Дела навесные

Здравствуйте!
Пробег подошел к 140 тысячам и агрегаты навесного попросились на замену. Причем как-то странно так. Первый раз это случилось летом, по приезду на стоянку изменился звук работы двигателя (как будто выл), двигатель нехотя разгазовывался, кондей тогда был включен, заряд на акб был. Открыл капот, а там запах гари. Ладно заглушил движок, запустил через пару минут и всё пропало.
До понедельника этого (8.11.2021) работало всё норм и снова такая-же ситуация. Тут я понял, что что-то с навесным.
Заехал к товарищу в гараж, он скинул ремень и давай все крутить. На замену просится обводной ролик(шумит), ролик натяжителя (шумит), муфта кондея (шумит). Водяная помпа не шумит, но есть небольшой продольный люфт. Я думал надо менять, но меня смутили сообщения о том, что люфт надо смотреть на холодном двигателе и там допускается минимальный люфт. А у меня маленький люфт на горячую? Замена? Сколько обычно ходит родная помпа?
Обводной ролик проще поменять в сборе, у ролика натяжителя и муфты кондея можно заменить подшипник.
Помпа я так понимаю лучше брать AISIN из заменителей. Мб ещё какие заменители есть на помпу хорошие (INA например)? И с помпой идет прокладка или лучше оригу сразу заказать?
Спасибо.
P.S. Артикулы, которые нашёл на всякий случай:
1) Обводной ролик
KOYO PU177512KRDXPV (!) — стоит с завода
Ina 532 0580 10 (в коробке лежит KOYO PU177512KRDXPV)
2) Ролик натяжителя ремня.
Подшипники
NSK 6203DDUCM
SNR 6203ZZ
SKF 622032RS.
3) Подшипник шкива компрессора
NSK EP35BD4820T1XDDUM01
NSK 35BD4820DUM6 Оригинал
4) Помпа
AISIN WPH 914
Ina 538 0612 10
Прокладка
Honda 19222-RNA-A00