По итогам диагностики, описанной в теме про натяжитель, решил сразу же заменить правую ступицу, сальник левого привода, подшипник муфты полного привода (конечно с сальником), а также устранить косяки работы прошлого сервиса.
Ступицу решил взять Koyo (3DACF041D-3JR-AM). В комплекте идёт сразу новая гайка.
Смазку для шруса взял ВМПАВТО — 1807
Хомут — Amiwa (08-35-055)
Сальник левого привода — 9031150044 (оригинал)
Подшипник дифференциала (17 мм) — 9036395003 (оригинал)
Сальник хвостовика редуктора — 90311-54006 (оригинал)
Работа началась с передней правой части (шрус и ступица).
Так как в прошлом сервисе после замены правого сальника и подвесного подшипника, пыльник внутреннего шруса остался без хомутов, была вероятность его быстрого загрязнения и увеличенного износа подшипников. О том, что хомуты не были установлены, мне даже не сообщили.
Ступица снята, получен доступ к приводу
Шрус был разобран
Промыт
Наполнен новой смазкой и собран.
Процесс замены сальника не снимался. Оказалось, что его уже меняли, видимо, при прошлом владельце и зачем-то напихали вокруг него герметик.
Далее Алексей levsha21 взялся за замену подшипника муфты. Дальше будут просто фотки =)
По итогам проделанной работы ушёл гул от правого переднего колеса, также стало меньше шума от задней части машины.
В ходе работы над муфтой было обнаружено заклинивание задней крестовины кардана. С этим поеду в профильный по карданам сервис в ближайшее время.
Комментарии 7
Вот тоже ступицу надо менять. Мне выдает 3 варианта, и все подходят : Koyo
3DACF041D3JRAM
Koyo
3DACF041D3DR
Koyo
3DACF041D3JR . Последняя вроде как самая дорогая, а первые 2 плюс-минус почти одинаково по цене
Мне экзист выдавал первую. Её и установил. Всё подошло.
Возьму на заметку. Она в коробке была, или в банке пластиковой? У меня еще и задняя подошла, помимо передней, причем одну заднюю летом менял уже, теперь другая.Что-то у машины после 180 пробега видимо ступицы исчерпали свой ресурс
Была в картонной квадратной коробке.
А в чем выражалось заклинивание крестовины? На ходу как это выражается?
На ходу пока никак не ощущается. При установке кардана в крестовинах присутствуют закусывания. С усилием узел шевелится.
Спасибо за инфу. Просто есть одна проблема с которой не могу разабраться, буду капать дальше.