Результат работ

Ответ по кнопке: "Что ты такое" — круиз, но он не работает, думаю над демонтажем колхоза).

Визит на сервис №1.

Поменяли по списку, поставили новые колесики.
Замечу что dueler М/Т реально был источником шума и проблем с управлением. Замена на dueler А/Т проблему решило мгновенно. Прежде чем менять все в подвеске — ЗАМЕНИ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ШИНЫ(возможно перестанет тереть АКПП слева колесом, но это не точно). Было 225/75 М/Т, Стало 225/70 А/Т.
Провели сход развал, придется менять все: регулировочные болты, втулки, шайбы, гайки ну и сайленты в подвесе и нижние рычаги(состояние всего ну пипец прям или как говорил продавец — "Техническое состояние автомобиля на Пять:)" ).
Заказали и поедем на визит в сервис №2.

Сам установил колхозный фильтр от нексии. Стало лучше и регулятор заслонки на рециркуляцию работает.

Отчет по запчастям —
1. Filtron OP 572 (фильтр масляный) — неплохо. стабильные 1-2 секунды масленка(хотя хочется побольше размер фильтра, ну вот раза в два что бы).
2. Valvoline 872370 MaxLife 5W-30 — очень хорошо, звук стал спокойнее(менять на 8000).
3. Contitech — все ремни без проблем, но это не точно, так как после 40-50 есть свист при плавном нажатии на газ, но ремни ли то, вот в чем вопрос(через 1 тысячу проверим на подтяжку).
4. Jikiu BH21299 — встали как родные, через 10 тысяч проверю и если что у меня прямой контакт теперь с производителем(он читает меня) и как нажалуюсь, что мало не покажется.
5. Пыльники Japan Parts "ни чо" так держатся.