И так, что зафиксировано в стране ? Рост цен, безработицы, дефицит запчастей и их ахтунговое качество.
В связи с этим принято решение — сэкономить на ГРМ. Возможно это поправит годовой бюджет моей семьи.
1. сток гидронатяжитель, я меняю на гайку, цена 3 руб, накалённость 8
2. ролик я меняю на ролик старой АУДИ, где он натягивается механическим способом, в результате проверки было установлено, что ремень ГРМ наш туда входит без проблем, INA 531008310, Натяжной ролик ремня ГРМ, цена 1 437 р.
3. ролик паразитный, обычно он идёт на гидронатяжителе, с завода там люфт 1 мм, поэтому по совету IL-79 меняем его на SKF VKM 21220, там люфт отсутствует напроч, цена 700 руб. Сам корпус натяжителя оставляем, предварительно нужно выпотрошить всё из него !
4. ремень ГРМ, конти как всегда СТ909, цена 950 руб.
5. шпилька изготовленная из болта ГБЦ + проставочная шайба со смещеным отверстием, цена 500 руб — эти вещи остаются навсегда !
6. Помпа, замена её — участь трусов, мы не боимся ничего, тем более имея 2 запасных ДВС ))), да и замена у нас бюджетная, всё таки новый год рядом.
не секрет, что ремень ГРМ ложится на шкиф не совсем ровно, у меня, да и всех у кого я видел, ремень торчит 1 мм, принято решение сделать 2 шайбы, с разницей 1 мм, в итоге пошла та, что меньше, ремень лёг строго по краю!
ролик + ремень !
Шпильки из болта ГБЦ
вот долго думал какую гайку поставить, прочность 8 или 10, первая с прессшайбой, вторая обычная, но с шайбами антивибрационными. В итоге поставил первую. Момент затяжки 45 Нм.
Ну что ? начинаем наблюдение !
пост больше чем за год не набрал 200 лайков, ничего не выложу в размерах и картинках, но скоро будет другая запись по установке, доработке и продаже этой шайбы , а пока пилю для себя, знать ТО и ТР и пробеги.
Отдельное СПАСИБО euroumagoogle за идею.
Комментарии 64
5 лайков не хватает :((
Не переживай, скоро в продаже )))
Для других, чтобы понимали с каким «хорошим» человеком общаются
Отлично ! Меньше будут в лс бомбить такие как ты
yupiter33
Для других, чтобы понимали с каким «хорошим» человеком общаются
delakruaa, смори, уровень нищебродства ! Не дают, не продают, давай насрём в бж 🤭
Очень смешно, уровень интеллекта для человека в 40 лет ну просто потрясающий! Так держать👍🏻
Как работает? Нарекания есть?
Работает отлично
Нареканий нет
Ценник сейчас вообще приятный, ремень и ролик менять
Более того, эта система спасло человека от Сталинграда, болт кронштейна двс обломался, другой болт оторвал кусок блока, кронштейн зажал ролик, шпилька выдержала … Был бы гидро или пружина, был бы п*****
Можно еще так сделать)))
Скажу по секрету, как один из самых копирайтеров буржуйских деталей на наш мотор, это не самый бюджетный и надёжный вариант натяжителя. Есть ещё надёжней, но я об нем умолчу😁
Правильно, молчание — золото … И про растяжение ремня ГРМ на пол зуба бы умолчал ) 😬🤭😉
Натяни новый ремень, а после 50 тысяч пробега проверь натяжку и увидишь, как он не растягивается. Цепь стальная тянется, а резина с капроном нет?🤣🤣🤣🤦♂️
Диванных специалистов ты прав, очень много сейчас 😉
Так, стоп 🤣🤣🤣🤣 50к ))) ты смотри чо пишут ! Люди не имеют введу такой пробег, они думают что ремень после 2к или 10к уже висит как их писюн. Ты бы тоже писал бы сразу про пробеги . Да и я могу утверждать, что то, чтО ты говоришь за растяжение, является износом зуба и ремня в целом ! За цепь вообще отдельный разговор …
Я вообще говорю и за растяжение и за износ. И то и другое присутствует.
🤷🏻♂️ пусть будет по твоему, вОобще тех кто работает в серваках, тяжело переубедить в чем-то
Ахаха, тех кто их постоянно меняет хотят убедить деятели, которые сидят на диване и мечтают?👍 😂
Не знаю таких, но первых отлично знаю, хотя и вторые — о которых речь это мои клиенты )))
А шайбу то зачем эксцентриком делать? Там можно простую поставить. Примерно как на тазу, просто подобрать по толщине, не слишком широкую, чтоб в ролик лезла. В зависимости от толщины можно косвенно регулировать положение ремня ГРМ на верхней шестерне-шкиВу.
Лучше использовать систему с роликом как на фото в коментах. Видимо тоже не дураки задумали … Тоже почти на сотку расчитана по пробегу. Глядишь и помпа дольше проходит))
ps.Кому интересно, лойсы можно за деньги накрутить)))
По шайбе, если есть возможность сделать красиво, почему бы и нет.
Пружинный ролик — ну его в пень …
Помпа — сейчас они такого качества, что все равно менять каждую замену ГРМ.
Лойсы за бабки — перебор реально
Тогда надо как здесь сиськи постить)))))
.
Взято с Д2.
пока у меня только пипка ))) не думаю собрать много лайков
А ты попробуй. Глядишь стрельнет лойс либо пипка 🤣
Инфу о шпильки бы))) и проставка все же сколько мм
Тоже мех поставил
скоро всё будет. Как будет 200 сердечек …
Советую на ролик поставить шайбу демферную от таза при затяжки гайки ролик будет неподвижен
Так есть же спецключ и гайка с этой прессшайбой, или что имеешь введу
нужна гайка с вращающейся шайбой, либо использовать волнистую шайбу
понял, через 2000 км гляну что и как там у меня, заменю
Я же вроде кидал инфу, там все артикула были и шайба тоже.
эт гайка 3 руб стоит ) зачем мне гайка за 100ку
Ну да 🤣
Отличное решение! Подробностей хочется, мануал так сказать)
Дак совсем скоро, всего то 200 сердечек
Конфиг хорош как не крути!👍🏻
Даже тюном можно назвать
Лойс в копилку)
Так же точно недавно химичил с роликами ремня гур, кондиционера и генератора: установил ролики INA, но не родные а тойотовские. По стоимости — в три раза дешевле родных.
от шнивы подходит, та же ина.
А ремень сползает хз от чего скорее всего от ролика у меня на двух сползал на третьей замене ГРМ стоит чётко по шестерни .
Этот момент будем наблюдать, да и 1 мм не критично …
Да чтобы паразитный ролик не болтался в него помещается 2 подшипника .
Зачем ? Если есть хорошие изделие от СКФ, они это учли и выпустили ролик без косяка, номерок выше
Тогда нужен гидронатяжитель без ролика, есть номерок.
Не спасибо, зачем выкидывать деньги, можно взять гидро, выпотрошить и заменить ролик … Эт ж бюджетная замена, не пушка гонка. Все просто и надёжно
Aleks986ru
Да чтобы паразитный ролик не болтался в него помещается 2 подшипника .
Это да, моя идея, но когда подшипники попадаются с браком и не подружаться, то бывает и такое
Ещё в 2011 году, меня ГРМ в сервисе в Молдове, старый мастер видавший виды, который решил оставить мне гидронатяжитель оригинал и которому не понравился люфт этого паразитного ролика, прессанул туда ещё один подшипник, правда сделал он это не так как тут делают, а через коленую размерную шайбу между подшипниками, для их идеальной работы в паре … Так что все идеи, были реализованы давным давно, просто не было такого потока информативного, чтобы делится
Самый простой и надёжный вариант стоит SHEVATUNED
Ошибаешься, это мех пружинный натяжитель, пружина иногда ломается .
Мой вариант — полностью меха
Ремень имеет свойства вытягивается не много и надо будет этот процесс контролировать, ни каждый может и хочет это делать.
Кто сказал такое? Вытягиваться и ремень ГРМ ) ладно …
Пойду спошу у отцов, как они на стареньких Ауди, используя мех натяжитель, никогда там ничего не контролировали и по 100к км выезжали …
Тогда качество ремней было другое) приглядывай за метками. Ремень не сильно, но тянется.
Слушай, я тут даже комментировать что то боюсь, и есть правда и есть не правда, но на то и технолигии изготовления ремня, чтобы не смотреть метки. Он не тянется ! Тем более на зуб ! А если бы и тянулся, то и на гидро и на пружине был бы такой косяк
Тянется, но не на зуб конечно, но на пол зуба точно. И тянется и изнашивается🤷♂️
За износ согласен, именно так и пишут производители, но как один они же уверяют, что ремни их — не тянутся ))) Да ладно, благодаря этому посту я понял как много на д2 специалистов )))
Просто тебя за спеца считал, потому могу спросить, смоделируй работу зубчатое колесо и вытянутый ремень ГРМ на ползуба, хотя бы в голове …
Моделируй сам, я их на сервисе меняю несколько раз в неделю и мне ли не знать тянуться они или нет?🤣
Спецом он меня считал😂🤦♂️
crazyniki
Кто сказал такое? Вытягиваться и ремень ГРМ ) ладно …
Пойду спошу у отцов, как они на стареньких Ауди, используя мех натяжитель, никогда там ничего не контролировали и по 100к км выезжали …
Демпфер там не зря стоит, и скорее всего от него ресурс ремня зависит, колебания ремня, как и неравномерность вращения колена в переходных режимах будут всегда.Демпфер их сглаживает, в твоей схеме вся нагрузка от них пойдет на ремень.
Никто не спорит, за эти деньги, могу менять ремень каждые 50к км, да и система не моя, люди давно так ездят и горя не знают.
Остальное глупые предрассудки
Aleks986ru
Ремень имеет свойства вытягивается не много и надо будет этот процесс контролировать, ни каждый может и хочет это делать.
Ремень ГРМ не растягивается.
Пиля такие посты, сразу начинаешь выявлять профи и диванных спецов
Dach-SPB
Ремень ГРМ не растягивается.
А цепь?
Dach-SPB
Ремень ГРМ не растягивается.
Растягивается и изнашивается😁
Интересно! Пили с размерами и в картинках. 183 "плюсика" поставить не могу )
для тебя, в лс могу всё написать, либо отправить шайбу ))) и шпильку
ShinigamiRic
Интересно! Пили с размерами и в картинках. 183 "плюсика" поставить не могу )
Ищи 183 сердечка, потом размерчик 🤣