Hi, ceed'OVODЬI! Собственно, начитавшись тут постов про замену обгонной муфты генератора на шкив от КИА Церато 2013 решил проделать тот же девайс у себя, параллельно махнуть свечи и сделать эндоскопию катализатора.
Далеко ехать не хотелось, поэтому был выбран ближайший ко мне сервис в котором могли бы осуществить все запланированные мной работы…ну так покрайнее мере я думал. В итоге Кореана на на Комендантском проспекте (г. Санкт-Петербург).
В качестве расходных материалов было приобретено:
1. Шкив КИА Церато 2013 HYUNDAI/KIA 373202E010QQK (Yulsun, 836₽);
2. Шкив насоса охлаждающей жидкости HYUNDAI/KIA 252212B700 (Yulsun, 645₽);
3. Болты насоса охлаждающей жидкости HYUNDAI/KIA 1123306146K (Автодок, 4х23₽);
4. Ремень поликлиновой HYUNDAI/KIA S252122B020 он же DONGIL Ribbed Belt (Автодок, 834₽);
5. Ролик обводной HSC 70271 (Автодок, 770₽);
6. Свечи зажигания NGK LZKR6B10E (Автодок, 1152₽), пришли под тем же артикулом что и NGK 91450, производства Франции.
В общем сдал авто и понеслась, существенным минусом оказалось, то что ребята отказались снимать обгонную муфту генератора и менять её на шкив от КИА Церато, всячески отговаривали и тупили в общем, поэтому сразу скажу, что шкив был установлен у других ребят спустя время, т.к. очень плотно работал и не мог выбрать время съездить и заменить. В этом плане конечно расстроили меня. Из положительного при эндоскопии катализатора мастер не стал ломать термозащиту катколлектора, т.к. один из 3-х крепящих её болтов закис и никак не откручивался. Наварил доп. головку и скрутил, потом довел всё до совершенства. Сразу скажу, что итоги эндоскопии катализатора, и всё, что с ним связано, будет в следующем посте, поэтому чем быстрее накидаете лайков, тем быстрее у меня появится желание выложить все карты на стол.)))
А пока посмотрим на заменяемые заводские детали спустя 5 лет владения и их состояние спустя 92250 км (на момент замены), за исключением свечей зажигания.
Спустя месяц перекинул таки обгонную муфту генератора на шкив от КИА Церато 2013, пока присматриваюсь к мерцанию света, но вроде пока перестало и меньше вибраций стало по машине на холостом ходу.
Собственно пока всё! Берегите себя и своих железных коней! Удачи на дорогах!
Комментарии 35
Привет. Как ремень Dongil ribbet belt поживает?
Да пока цел, тьфу-тьфу-тьфу. Но бывает посвистывает на малых оборотах, когда начинаешь выжимать газ.
А для тех кто в танке, можно ссылочку, зачем это все ?!
Как вам HSCBRG?
Да вроде ничего, пока стоит.
Как ролик обводной Hsc себя чувствует?
Да пока жив, крутится-)
Будет время потрогай плиз новый ролик обводной, если его крепко рукой взять есть люфт ?
Ок, посмотрю.
Ну что ?)
Нет, люфта нет. Стоит крепко. Извиняюсь, т.к. каждый раз забывал посмотреть.
Чето не понял, а в чем прикол замены шкива от киа цераты? Первый раз слышу.
Чаще ленту пролистывай-))
Ну и как подшипник нормально перепрессовался?
я решил сам не трогать, отдал специально обученному человеку, и сразу на стенде проверили новые запчасти, проблема была в том что заряд начал прыгать, да и муфта начала проскальзывать, вот и решил сразу все до кучи, чтоб потом не лезть опять🙂
Муфта как оказалось у меня уже в обратную сторону немного прокручивались, мастер сказал, чтт такого не должно быть.
да, она в одну сторону только должна крутиться, а в другу держать железно, а у меня начала уже проскальзывать прям хорошо
Stanislavskiy-89
Муфта как оказалось у меня уже в обратную сторону немного прокручивались, мастер сказал, чтт такого не должно быть.
я тоже хотел поставить шкиф, но остановился на том, что должно стоять по заводу🙂
я вот так решил поменять обгонрую муфту😅
Отличная работа.
Вопрос по ремню: этот донгил риббет белт лежал в оригинальной упаковке ( с артикулом с буквой S)?
Да, именно так! На первом фото можно увидеть, где все з/ч вместе собраны.
SER767
Отличная работа.
Вопрос по ремню: этот донгил риббет белт лежал в оригинальной упаковке ( с артикулом с буквой S)?
Вообще да, он в оригинале идет.
а что сверху на наконечниках свечей, как будто в солидоле каком?..
Диэлектрическая смазка свечей и соединений системы зажигания PERMATEX Dielectric Tune-Up Grease (81150)
urbanavi
а что сверху на наконечниках свечей, как будто в солидоле каком?..
P.S. Снизу на резьбе свечей противозадирная смазка PERMATEX Single-Use Anti-Seize Lubricant (09975)
Комментарий удалён
Ниже ответил. Замена его вообще не обязательна.
Зачем менять шкив помпы ? Он же вечный и практически не подвержен износу, тысяч 500 пройдёт, несколько помп сменишь а ему ничего не будет
Педантизм-) Изначально не хотел его менять, потом подумал да хрен с ним закажу хоть на новый посмотрю, Вам покажу-)
Понятно.
Привет! Подскажи если ставить шкив от церато то все осльное обязательно менять? Я имею в виду шкив насоса, ролик, ремень. Или это по желанию? Можно только муфту на шкив поменять?
Это по желанию всё, ремень в принципе ещё бы походил, а вот ролик обводной HYUNDAI/KIA 25286-2B010 я бы рекомендовал проверить на наличие смазки внутри и заложить туда дополнительно смазки для продления его ресурса.
Понятно, я просто подумал что может размеры у них отличаются, поэтому нужно комплектом менять. А шкив на компрессор для чего меняли? Были какие то проблемы?
Свет мерцал сильно периодами и вибрации по салону ходили, в т.ч. на приборной панели. У меня и так зрение не очень, а когда ещё мерцания всякие раздражающие, то это перебор. Спросил сервисменов, ребята сказали, что да часто меняют на корейцах обгонную муфту на шкив и проблема уходит.
не уходит. ни со шкивом ни с генератором на 110а)))
акб новый поставил, да. Всё отлично.
Кстати, как этот ролик натяжителя себя показал. Тоже надо менять на шуметь и люфтить начал
vov83
Привет! Подскажи если ставить шкив от церато то все осльное обязательно менять? Я имею в виду шкив насоса, ролик, ремень. Или это по желанию? Можно только муфту на шкив поменять?
Я менял только шкив на генераторе. Все.