Начались "лишние" постукивания. После осмотра приговорили стойки стабилизатора, шаровую. Так же был порван пыльник шруса, который обязательно нужно мерить, прежде чем купить ( как и многое другое в рено =)). К счастью, люфта, грязи и воды в шрусе не оказалось ( а замена только в сборе с приводом) и обошлось заменой пыльника.
Так же сезонно полирую фары, подкрашиваю сколы.В этот раз попытался избавиться от мелких царапин в углу лобового. Вначале использовал пасту ГОИ с войлочной тряпкой пропитанной маслом. Потом с машинкой на малых оборотах. Итог: не ведитесь, — только замена, либо эффект линзы при грубой полировки. Царапины пока не мешают, но в дальнейшие расходы нужно будет внести.
.
Комментарии 9
Слушай, что касается полировки стекла, так есть в продаже специальные фетровые круги и пасты. Полируют очень хорошо, только надо постоянно подливать воду на стекло при полировке. Но если нет опыта, лучше не браться, так как можно оставить линзы, но знаю, что царапины уходят полностью, остаются только сколы.
Шрус Doda 1250 поставил себе на клио с абс.Шрусы дешёвые тоже есть.
вот ждал, кто же напишет)
Да, меняется успешно. А на что? Только в одном месте предложили заказать непонятный китай, во всех остальных местах, только привод в сборе, конкретно на мою модификацию авто. Если есть ссылка на хороший аналог, буду признателен.
Почитай на драйве. Вариантов ШРУСов наружних тоже немало. С Логана многие подходят. Другой вопрос, что и ШРУС отдельно так просто не закажешь. Надо снимать с вала и считать внутренние зубцы, а уж потом искать по каталогам производителей. А привод в сборе собственно тот же Китай, так что тут разницы нет. Не думаю, что ты будешь брать не китайский новый привод SKF за 10+ тысяч или оригинал за 15+…
Что то ты загнул цену на SKF ))
Сейчас глянул, а в автодоке SKF VKJC 2896 7200 ценник, это тот что у меня стоит. Хороший привод, второй раз его ставлю, первый больше 100т пробежал, причем умерла чаша внутреннего шруса, вот её бы где купить отдельно бы, но нет, не нашел.
Значит цены снова на них снизились. Удивлен, что такое в наше время реально))) Я как раз и смотрел 2896 и 1296. Я кому-то их советовал и писал, что стоят 5-7К. Мне тогда тоже человек написал, что нет таких цен уже давно. Проверил в автодоке и действительно — были 10+ уже. Я офигел тогда. А сейчас смотрю — без АБС правый от 6050, а с кольцом АБС — от 5700. Так то даже выгоднее брать для авто с АБС. Кольцо не помешает. Либо сбить, если принципиально.
Кароче надо брать щас пока цена хорошая, пусть лежит…хавать не просит)
mishaamber
вот ждал, кто же напишет)
Да, меняется успешно. А на что? Только в одном месте предложили заказать непонятный китай, во всех остальных местах, только привод в сборе, конкретно на мою модификацию авто. Если есть ссылка на хороший аналог, буду признателен.
А зачем слушать чьи то предложения? Вариантов ШРУС тьма, надо только точно знать сколько у тебя зубьев внутри, а дальше по каталогам пробежаться. Ну это надо заморочиться конечно.
А в магазине кто тебе будет сильно вникать в твои проблемы, по ВИНу пробьют и все, что их каталог выдаст то и предлагают.
"( а замена только в сборе с приводом)"
ШРУС и отдельно успешно меняется.