Неприятная аказия на Пашке. Весной 2020 приехал в гараж менять масло в двигателе . А до этого, за несколько дней мы с детьми как всегда катались на природе. Я всегда осматриваю машину на природе. Дети бегают играют, а папа занимается любимым делом. Лазиет под Пашей и под капотом у Паши. Ничего . Все хорошо. А в гараже в яме замечаю порванный пыльник на правом шрусе. Видимо порвали об сухую траву, она в некоторых местах очень сухая и жесткая. Меня начало тряхать. Ну правда. Ну не могу когда на машине есть недочеты. Автодок в помощь, бегаю по фрумам. Нашел! Пыльники Маручи артикул 02161и 52416. Беру сразу 2 шт наружние и 2 шт внутренних. Благо не очень дорогие. Еду к ребятам в сервис и меняю. Поменял только внутренний и наружний пыльник на правом шрусе, на левом все отлично, но пыльники про запас уже лежат в гараже. И купил смаску спецально для шруса VAG артикул G052186A3 и просто смазку для подшипников Равенол на гранату артикул 4014835768246. Все поменяли и я поехал спокойный как удав Паша опять целый и не вридимый. Вы скажете вот датошный. Да! Я такой. Да потому что я с детьми бывает за 100 км от цивилизации где то на просторах матушки реки Волги, где нету даже рыбаков и мы одни с женой и тремя детьми. Страшно же ведь. А если Пашка целый он нас вывезет от куда угодно. Я даже не сомниваюсь в нем.
Комментарии 6
Мягкий смысла нет брать . Опять порвать?
Честно не помню. Но помню что не сильно мягкий. Могу в гараж на днях заехать и отписаться.
Maruichi уже ставили?
Он именно резиновый?
Я лет 10 ставлю везде только Маруши.
Да, они резиновые. В ориге идет пластик на одном шрусе.
И сколько внутренние ходят?
Blue Print резиновые как-то не очень долго
Ни на одной машине повторно Маруши не менял. То есть поставил и забыл. Потом с ними машина и продавалась.
Самое длительное что наблюдал- 5 лет, без трещин и порывов. Потом появилась возможность сменить привода в сборе на свежие а эти старые уехали на другую машину.