Продолжаю Электрика 2
Вынос мозга — все провода не силовые, но стоит реле и диод, а эти 2 проводка ведут к 2-м датчикам на коробке, отвечают я так понял из прошлого за индикацию на панели приборов вкл\выкл полный привод\понижайка
Цвета проводов:
1. Реле слева:
бело-черный-1серебряный обод
бело-черный-1серебряный обод
голубой-1серебряный обод
черный-1серебряный обод
Реле справа:
Голубой с зеленой полоской-1серебряный обод
голубой с красной полоской-1серебряный обод
розовый с 1серебряный обод
белый с черной полоской
Пока усе.
Комментарии 8
Напиши точно цвета проводов подходящих к реле и я тебе скажу что это точно.
по 20-й фотке добавил цвета, по 19-й не видно
Там обычно стоят релюхи управления амортами. Или блокировка запуска по переключателю нейтрали и/или сцеплению.
это уже кое что :-) посмотрим отзывы еще — глядишь под удаление :-)
Не спеши удалять из проводки штатные разъёмы и реле. Могут пригодиться. Так как проводки унифицированы АТ и МТ то могут быть артефакты от АТ на механике. Были моды для калифорнии это ещё пару тройку лишних реле.
ну у меня скорее всего наоборот — стоит ватомат и лишнее пока это только от стоек регулируемых да попгрев с остатками кондиционера :-)
Тогда второй блок за спиной у водителя это ASCD Automatic Speed Control Device — типа круиз контроль.
слева в крыле? это там где NGK. О как, а он вообще нужен? у меня то нет даже управления круизом спереди и даже непонятных проводов не було под панелью