Замена термостата

Привет🖖 пока ещё не смотрел ничего
Ездил, печка горячим дует. Но и щас у нас температура на улице поднялась с -25 до -7
И заказал всё-таки помпу SIL фирмы
Так, на всякий случай
Ну и позже всё-таки буду чистить печку радиатора

Как придёт помпа, сфотайте пожалуйста, хоть взглянуть на лопасти из 7 лепестков

Вообщем, потрогал я патрубки под капотом, ктр идут на печку, оба тёплые
Шторка тоже работает
Переключил, что.ы по салону было, тоже работает, дует теплым
Ну и щас когда ездил дуло все теплым. Ехал неболее 40км/ч

Летом печку почистите и получше будет греть.

Ну тоже вот думаю, что летом чистить уже
Посмотрим, по финансам как будет

А какие финансы для чистки нужны, ведро с водой плюс лимонная кислота и насос со шлангами.Плюс промыть после чистки дистиллированной водой, и всё.Антифриз я как понял у вас есть

Ну дак он поменян уже вместе с термостатом
Или там не много надо будет?

Если удастся сохранить когда будете сливать антифриз с салонной печки без потерь, то тогда не надо.

Ну полную замену придётся лить, да?

Зачем, если осталось маленько от нового залитого антифриза, то он и пойдет.Или я вопрос не понял 🤔

Да) когда шланги отсоединять буду, сколько выльется?) Пару литров?

Шланги снимите, то выльется грамм 20 не больше, при условии, что до этого сольёте с радиатора основного, потом наденете шланги для промывки в салонную печку и продуйте оставшееся в салонной печки антифриз, всё.

Понятно, спасибо

Ну он и ставил электропомпу от бош

Ну я и хотел напомнить.

И ещё раз скажу, что было — 37, ехал по с трассе 200км до места, ехал без вырюжек, без шапки, и растегнутый а супруга и вовсе сняла куртку. Если честно и забыл про помпу, так как она после запуска включается, и не слышно её. Так вот, решил выключить, буквально через 10 мин супруга говорит прохладно стало в авто, и снова включил помпу. Реально теплее. Скорость была 80-90(колья на дороге)

Я знал, что вам информация придёт, когда кто-то указывает вашу тему или другую.Так это хорошо что тепло у вас в авто, я же не против, молодец.

Спасибо😉🤝просто описал последние события с помпой))

Ну ладно, ладно, поставлю я эту помпу электронную)

🤣🤣🤣Я не уговариваю, мне лично, очень понравилась помпа. Даже на новых VAGaxставят такие😅 но для начала проверь радик сам, вдруг реально забит)

привет . а что за помпа такая . у меня проблеммы с теплом в демиоDY / год назад поменял радик печки на САТ. мой потек. стало дуть на 13-18 градусов меньше. помпа поможет?

Привет. Ну люди говорят, что помогает
У тебя система не завоздушена?
У меня есть помпа абсолютно новая на 7 или 8 лепестков, так и не поставил ее на демку. Она должна повеселее дуть, так как стандарт лепестков на помпе 6 по-моему

В ноябре прошлого года потёк радиатор отопителя, так как контракт ждать долго, было принято решение купить радиатор печки компании sat.
При всём при этом система была не промыта, ну в общем промыл систему спецпромывкой от liqui moly, система абсолютно вся чистая это факт.
Когда снял старый радиатор печки, Я его даже распилил и выложил всю инфу, в группу в ВК.
Он абсолютно чистый, ну то есть вся система чистая, пробка на радиаторе заменена 1,1, атмосферы.
Салонный фильтр заменён.

Это всё не особо важно, важно то что на старом радиаторе выдувало на лобовое стекло 54° тепла на второй скорости температура на максимум, но в это время за бортом было -20.
Сейчас когда на улице ноль градусов, выдувает точно так же по температуре не более 54°.
Все прошлые зимы не ставил ни картонки, не одеялом не укрывал было достаточно тепло, прошлую зиму укутал абсолютно всё и всё равно мёрз как суслик.

Вот и думаю что делать, может стоит поставить термостат на 88°, изменить радиатор на контрактный.

Попробуй термостат заменить на побольше
Можешь и помпу ещё для верности поменять

Для начала попробую поставить обратно контрактный радиатор печки.
По поводу помпы которая японская вот эта gmb вроде неплохая, надо посмотреть подойдёт ли мне.
Если у него номер есть какая-нибудь информация, скинь пожалуйста.
Я посмотрел фото там кроме названия никаких артиклов нету

Если у тебя второй кузов, то она подойдёт. там просто лепестков больше и всё по креплениям и всему остальному она подходит

Да второе поколение dy 2004 год дорестайл двигатель 1.3 zj .
Один фиг надо посмотреть что к чему.

Неважно дорестайл или рестайл там двигателя одни и те же стояли

Да что-то я тупанул, там одинаковые двигатели,
Спать надо ложиться так всю ночь на драйве просидел.
Сколько за помпу-водяной насос хотите.
И из какого города доставку надо будет делать?

Понял. Помпа новая, не ставилась, т.к машину продал. Ну в моем объявлении написано 2500р, цену как поставил ещё года 3 назад, так и остаётся
Сам я с Кемеровской области, г. Междуреченск

Точно надо спать ложиться, я сейчас зашёл на забзап.ру
В общем 2.843 р В екб на соседней улице.
Gmb gwmz-57А. На семь лепестков.
вообще не понимаю, это долбаное ценообразование, суппорта восстанавливал передние, втулки ATE 900 руб штука за резинку направляющая 400 руб.
Тут целый узел 2.800, а если под заказ и подождать то вообще за 2.300 можно взять

Смотри сам вообщем

Я сейчас поехал на работу вечером посмотрю артикул на коробке

Хорошо, буду ждать артикула.
Может я что-то не то посмотрел-нашёл.

Добро

Я вообще задумывался над тем чтобы поставить доп помпу типа bosch, Но на них ценник сейчас космос какой-то.
А это с семью лепестками должна повеселее быть, я про мониторю какие у нас стоят точнее у меня стоит.
А вы в свою очередь посмотрите вдруг там что-то какое-то название аббревиатуры артиклы есть? Заранее спасибо.

www.drive2.ru/market/offers/1105533

Та ставь новое все)

Да полюбому забита
Не думаю, что её кто-то чистил до меня

Как вариант попробуй промыть печку, хуже точно не будет.

Ну вот читал форумы, что это бесполезное дело. Очень сложно её промыть и добиться результата. И поможет только замена радиатора печки.
И на СТО вчера тоже самое сказали. СТО не какое-то левое, а знакомых, грубо говоря.

А в чём сложность промывки? У меня на карине симптомы были такие же, газ давлю дует горячим, на светофоре встану дует тёплым, помыл стало получше, а когда термостат поменял так вообще небо и земля. Когда мыли из печки грязь летела. Цена промывки печки 1200 р. или можно даже самому всё сделать ещё дешевле. А поменять радиатор всегда успеешь.

Не, конечно попробую сначала дедовским способом
Не поможет, так поменяю)

Мыть и только мыть печку, в сервисах моют полностью, цена 2000 рублей у нас.Эффект есть, тем более с вашим новым термостатом на 88 градусов.А вот на лето нужно перейти обратно на 82 гр.так-как вы будете перегревать двигатель, и будет лаковое отложение на распредвалу и тому подобное.Ставить только оригинал от Мазда или от Сузуки.Хоть и поставляют на завод Мазда фирма Тама, но для завода они делают качественней.Проверить печку легко, прогрейте авто до стабильной температуры, далее откройте капот и проверьте патрубки идущие в салонную печку, они должны быть оба одинаковой температуры, если одна горячая а другая тёплая, то печку или промывать или менять.

Насчёт термостата понял. А если, например, обратно поставить на 82 и поставить электропомпу, прочистить печку. Так будет рациональнее? Чтобы не лезть каждый сезон и не менять термостат туда сюда. Ну а контракт радиатора печки от 1800 до 2500к

Рациональней почистить печку, и вернуться к термостата на 82 и поставить потом помпу дополнительную

Все понял🙃

Не увидели там ничего

Уровень антифриза на месте стоит?

Гляну завтра уже
Если не на месте, то как-то влияет?

Если уровень на месте, то это хотя бы говорит, что система герметична. Если помпа умирает, то начинает обычно течь через сальник, соответственно, уровень в расширительном бачке должен уменьшаться.

Понял. Гляну сегодня