А, что скажите про Koyo CHK12. По ихнему каталогу — копия Gmb GUK12, но изготовлено якобы в Японии. У кого-нибудь есть опыт установки Koyo? Поиск по форуму дает ссылки на другие машинки, а Санту не нашел.
Хрен ее знает. Ставь как все гук12, только не кувалдой забивай, а в карданном сервисе, где есть пресс и набор стопоров разной толщины, а то у нас к фланцу крестовина хорошо встает, а к кардану — слишком туго, пережато, надо стопоры потоньше подобрать, чтобы легко крутилась.
Нету у меня карданного сервиса, до ближайшего 650 км. После замены, тем более на неоригинал, надо сделать балансировку кардана. Но к несчастью — негде. Закажу еще оригинальные тонкие стопоры на всякий случай. Хотя большинство говорит, что те, которые в комплекте полностью подходят.
Родная крестовина больше 200 тыщ отходила, поменял на гук12, тыщ через 30-40 началась вибрация, один шип стал подзакусывать около среднего положения, остальные три в идеале. Опять гук12 поставил, но предварительно смазкой забил. На коробке от гука старого образца было написано, что в нем консервационная смазка.
Комментарии 17
Спасибо всем за ответы. Беру Gmb GUK12
Ставил себе год назад GMB GUK12 как здесь советовали товарищи. пробег уже больше 40000 км. месяц назад шприцевал, проблем с ней нет.
Тож gmb, тысяч 15 и всё отлично
А, что скажите про Koyo CHK12.
По ихнему каталогу — копия Gmb GUK12, но изготовлено якобы в Японии.
У кого-нибудь есть опыт установки Koyo? Поиск по форуму дает ссылки на другие машинки, а Санту не нашел.
Хрен ее знает. Ставь как все гук12, только не кувалдой забивай, а в карданном сервисе, где есть пресс и набор стопоров разной толщины, а то у нас к фланцу крестовина хорошо встает, а к кардану — слишком туго, пережато, надо стопоры потоньше подобрать, чтобы легко крутилась.
Нету у меня карданного сервиса, до ближайшего 650 км. После замены, тем более на неоригинал, надо сделать балансировку кардана. Но к несчастью — негде. Закажу еще оригинальные тонкие стопоры на всякий случай. Хотя большинство говорит, что те, которые в комплекте полностью подходят.
Подходят, но в кардане очень туго ходит крестовина. Надо бы потоньше.
www.drive2.ru/l/570041254738395894/
Возможно недолго ходят от неправильной установки.
Родная крестовина больше 200 тыщ отходила, поменял на гук12, тыщ через 30-40 началась вибрация, один шип стал подзакусывать около среднего положения, остальные три в идеале. Опять гук12 поставил, но предварительно смазкой забил. На коробке от гука старого образца было написано, что в нем консервационная смазка.
Про технологическую смазку в курсе. Даже на Тойотах меняю на свою, хотя там в крестовинах рабочая набита.
17 тысяч на GMB, после установки сразу смазки набил.Все ок
Я GMB ставил себе. Без негатива уже тысяч с десять.
Guk12 cтавлю давно и нариканий нет
Только сейчас они маде ин чина. Многим не нравиться сейчас качество GMB. Сам брал ролики GMB на приводной ремень — зашумели через 10 000.
radist211
Guk12 cтавлю давно и нариканий нет
Нету разницы бензин, дизель?
Одинаковые
radist211
Guk12 cтавлю давно и нариканий нет
Стопоры с комплекта ставите или другие?
С комплекта