Свечи накала, стартер

Всем хорошего настроения. У нас начало холодать, и машина стала плохо заводиться. Сначало это заметили при +5°, приходилось немного стартер покрутить, потом стало — 2°, крутили стартер секунд 10 она почти схватила, но завестить не успела, при следующей попытки повернуть ключ, стартер просто замолчал, сразу подумали про плохое, но после осмотра стартера выяснилось, что его плюсовой провод держится на двух волосинках, при его откручивании он и отвалился

Купили новую клемму, обжали специальной зажимкой (знакомый электрик подогнал) и всё стало как новое.
Дальше решили проверить свечи накала, потому что всё остальное работает. Итак откручиваем первую свечу, подаём на неё питание напрямую через провода, а она не работает, тоже самое было со второй свечой, даже чуть — чуть не нагрелись обе. Дальше нас ждал сюрприз, когда выкрутили третью свечу увидели такую картину

Ну и ладно, фиг с ним он уже наверняка в трубу улетел, в итоге рабочей оказалась только четвёртая свеча. Вот вам и Дэнсо DG-643(если что это их номер сразу), отходили всего два года, плюс одна развалилась😂, больше их никогда не возьму. Почитал интернет и нашёл информацию, что к нам подходят свечи от Ниссан Террано, двигатель TD27, и они толще и лучше, вольтаж такой же 11 Вольт, резьба одинаковая, длина тоже. Поехал в магазин к знакомым, заказал от Ниссан Террано . На следующий день приехали свечи, на этот раз взял фирму NGK.

Продавца уже лет десять знаю, он сказал что сейчас фирма NGK в основном Франция или ещё где-то, Япония редкость стала, а тут свечи из Японии, повезло))))

Вобщем нагревательный элемент у Ниссана и правда толще, думаю это хороший плюс.

Свечи подошли идеально, после установки машина завелась идеально, теперь засеку насколько их хватит, а фирма Дэнсо разочаровала, видимо подделок много стало. Ждём теперь морозов чтобы испытать новые свечи. Всем спасибо, хорошего настроения и поменьше поломок.