С приходом холодов со стороны ГРМ начали раздаваться перемалывающие звуки. При проверке стетоскопом, возникли сомнения, что это: помпа или ролики ГРМ. Вскрытие показало, что зазоры клапанного механизма в норме, а вот все компоненты ГРМ просятся на замену.
Для замены были куплены:
Ремень зубчатый Gates 5356XS
Пружинка натяжителя ремня ГРМ Mazda FS01-12-711
Ролик натяжителя ремня ГРМ Nsk 62ATB0732A04B01B
Ролик обводной ремня ГРМ Nsk ZX-52ST528
Прокладка крышки клапанной Reinz 15-53524-01
Сальник распредвала Nok BH3424-E0
Сальник коленвала передний Nok BH4701-F0
Насос водяной Aisin WPZ-028V
Ролик натяжителя ремня пришел с маркировкой Made in Japan, а вот обводной ролик пришел с маркировкой Made in Korea… ну, думаю, внутри поди что то типа GMB Корейской, но нет. Ролик хоть и производства Корея, но маркирован как Nsk.
Помпа к стати тоже Made in Korea.
На итог ролики оказались фирмы LYNXauto, менялись на вскидку пару лет назад, и состояние их было так себе. Так что ролики этой фирмы лучше обходить стороной. Так же, была сломана пружина натяжителя.
Заменили сальники распредвалов, сальник коленвала, помпу, ролики и ремень. В идеале хотел еще поменять маслосъемные колпачки, но так как регулировка зазора клапанного механизма не потребовалась, разбирать ГБЦ лишний раз не стал.
Комментарии 10
Сколько проехал на этом комплекте? Ничего не отрыгнуло?
Сколько стоит такое удовольствие?
Цены сильно разнятся от региона. Не нужно равняться по ХМАО
Хотя бы примерно
Мне порядка 17 все встало. У вас в регионе запчасти будут дешевле
Спасибо, буду знать на что рассчитывать
Какой антифриз заливают у вас на Севере?
Любой по допуску мотора с температурой -40
А вы какой залили?
Синтек