Всем доброго времени суток!
Года берут своё и все мы знаем, резинки Ford стареют сами по себе не зависимо от пробега. Вот и на очередном ТО глянули на ходовую часть и сзади оказалось всё уже изрядно постарело и дало трещины. И как обычно Ford и мать его назвала Генри, не предлагает нам отдельных салейнтблоков, а всю цапфу в сборе стоимостью одной штуки не менее 36К, а деталь парная, что не может как минимум не огорчать.
Тем самым начинаем искать аналоги и с одной стороны по истечении времени "старения" нашей модели их стало больше, с другой стороны качественного производителя среди них не так и много, но учитываю одно, аналоги с резиной, полиуретан не рассматриваю так как в условиях севера данный материал ведёт себя кране плохо в части последующего скрипа и "дубения" на морозе, но в свою очередь не могу не упомянуть "полиуретановцев", тут исключительно отечественный производитель Точка Опоры, Х5 resource, Vtulka, Полиуретан. Они также предлагают весь комплект салйнтблоков.
Основные поставщики резиновых салейнблоков на нашем рынке это как обычно Febest, Asva и TVR, они предлагают полный спектр (самый полный у Febest соответственно) аналогов к нашему авто (схемы с VIN кодами прилагаю).
Все вышеуказанные поставщики имеют не совсем однозначные отзывы, у кого-то долго ходит запчасть, у кого то сразу на выброс.
Ну и как следует изучив все аспекты начал собирать с миру по нитке.
Основной и самый нагруженный из всего узла это конечно центральный плавающий салйнтблок и их тут самый большой выбор по мимо вышеуказанных поставщиков:
для понимания возьмём схему по VIN от Febest, т.е. сначала будет код их, а далее предлагаемый аналог:
FDAB-032Z
Katsuro — KAT3054MAZ
FLO Auto Mechanics — АВ330
Quattro freni — QF00U00259
Jikiu — BH51035B
Dorman — 905531
Далее в том же духе:
FDAB-034
FLO Auto Mechanics — FD332
Hyndai/KIA — 55253-D7000
NAB-Y62UF
SAT-ST545421LB0A
RBI-N24Y62P
FDAB-062Z
CB5Z5A638A — единственное что есть оригинального от Ford, но тоже не совсем понятно, показывает как на этот код, так и на указанный ниже (FDAB-033Z), так что вопрос
Jikiu-BH51039B
FDAB-033Z
FLO Auto Mechanics — AB331
FDAB-030
FLO Auto Mechanics — AB328
Moog — K201346
FDAB-031
FLO Auto Mechanics — AB329
Moog — K201540
Вот такой вот подбор, на вкус и цвет фломастеры разные, в принципе так сказать выбор тоже не особо богатый, но как минимум из четырёх поставщиков можно по выбирать, напоминаю, что Febest позиционируют себя Германия, FLO Auto Mechanics — Чехия и ASVA&TVR — Тайвань, Китай, хотя всё делается в поднебесной.
В итоге я собрал себе вот такую вот "солянку", будем заказывать, а там посмотрим, что получится
Всем ровных дорог и качественных запчастей!
P/S: Использование номеров деталей указанных в тексте на Вашей полной ответственности.
Комментарии 18
Добрый день! Katsuro — KAT3054MAZ — это передний или верхний сайленблок? Как он себя показал?
добрый день. Это передний задней цапфы. 20 тыс. — полёт нормальный.
Подождите это как vtr 904? На развальную тягу?
неоригинал+работа+работа переделать+запчасти переделать + в итоге скорее всего орига = сразу орига и нет гимора
VTR плавающие ставил в мае, все нормально.
Плавающие сайленты обязательно набить смазкой! Какой бы производитель не был☝🏻
Ну это по умолчанию, только поддерживаю полностью)))
Gosha-igogosha
Плавающие сайленты обязательно набить смазкой! Какой бы производитель не был☝🏻
А в передних нижних рычагах у нас тоже плавающие сайленты или нет?
Нет, там в металлических обоймах, но большой в алюминиевой так что при замене не стал выпрессовывать, а поставил Febest. (У меня в журнале есть запись про передок)
Koffspb
А в передних нижних рычагах у нас тоже плавающие сайленты или нет?
Нет.
Все утиль полный, ну полезешь ты туда через год и того меньше. Я тоже ставил в передний рычаг полеуретан и VTR. Но это временная мера и всего два сайлентблока. А тут куча))
Для меня всегда будет загадкой, зачем покупать такую машину и потом ставить на неё запчасти типа febest и sat. Не Жигули же))
Согласен что предлагаемые расходники не совсем постоянного качества 50/50, но и оригинальные запчасти Ford оставляют желать лучшего за космический ценник, так что выбор не богат и основной фактор это стоимость. А то что не жигули это конечно неоспоримый факт, но в стране производителе наш автомобиль носит сегмент одного из самых бюджетных SUV и видимо такие и запчасти, так и выходит, что та же Лада Cross на америвкосовский манер.
Из всего перечисленного в статье ничего бы не поставил, на худой конец муг, акделко
На форуме встречал комплект 5 сайлентблоков от Moog. Не смотрел?
Тоже видел, но по подбору Moog почему то не выдаёт, может с рынка ушли? да и ценник у Moog кучерявый конечно, там легче сразу в сборе цапфу взять.
Основательно.
Есть маленько, заморочился, но так всё таки для машинки своей подбирал :)
Добавил в закладки. Спасибо.