Давно не мог решиться на эту замену толи боялся, а может лень) Но сегодня я это сделал. Вчера поехал купил термостат фирмы TAMA и прокладку, договорившись с другом на замену с утра у него в гараже. Все по стандарту приехал начал разбирать, жидкость сливать не стал, позже пожалел об этом. Старый термостат был заклинившим и гонял по большому кругу, тем самым не давал двигателю нормально работать. Долгие утренние прогревы, падение температуры как на скорости так и просто на холостых. Вообще снял старый термостат а он оказался не такой, размер 56 но форма абсолютно другая даже близко не подходило на старый. Поехали менять, нашли подходящий термостат но с отличием в букву, WV56TA-82 такой термостат купил после обменял, по каталогу TAMA вообще на мотор 2MZ-FE ставится WV56TB-82Z, я же поставил WV56TB-82A нечего же страшного? Вообще что обозначают буквы в конце?
О замене могу сказать что сложного там нечего нет, главное не спешить и подходить к делу аккуратно.
Все отсоединил, заменил и собрал в обратном порядке. Антифриза долил около 3,5 литра использовал Totachi, после заехал на крутую горку погонял немного, доливать не пришлось, только вот вентиляторы так и не сработали, не знаю в чем дело.
Ещё добавлю фото предохранителя на 120 ALT, подскажите может кто менял, он прикручивается ?
Комментарии 2
пред прикручен
Спасибо.