На 40000 км пробега педаль уже приходилось посильнее давить, решил заменить передние колодки . Выбор пал на Sangsin sp 1849, от оригинала отличаются лишь наличием прорези на накладках, отверстия под пружинки присутствую, противоскрипных пластин в комплекте нет, использовал старые .
Наружние колодки имели больший износ
Смазку для направляющих и тд использовал slipkote 220r, по мне так одна из лучших смазок, правда тяжело найти ее.
Ну и не много фоток, сам процесс простой и описывать его не стоит, все как везде
Комментарии 22
Правильный выбор. Отзывы по этим колодкам в большинстве положительные и цена более чем доступная.
Разницу с оригинальными уже ощутил? Эти мягче тормозят и сразу заметно, и даже не скрипели у меня, хотя пишут первые 70 км скрипели у многих.
Никакого скрипа нет) проехал уже км 300, тормозит более информативнее, на оригинальных чуть нажал и носом клюёшь, на этих чем сильнее давишь тем сильнее тормозит
Ну и хорошо ) меня больше интересует когда задние менять, их не видно, а разбирать лень смотреть
Электронный ручник? Если да, то необходимо прошивка…
Обычный ножник)
Повезло) а у меня с электронным полдня заняло, найти нужного электрика и нужную прошивку…и то повезло один электрик позвонил другому и мне нашли)
Насколько я знаю можно ланчем включить разведение колодок и тд а они есть у многих диагностов
Мда, кудаж без этой фирмы)) вроде других брендов нет
А какие другие колодки есть с отверстиями под пружины ?
Эти отверстия по сути и не нужны, многие без них ставят и проблем нет, в том числе себе поставил HSB без отверстий, уже второй год их катаю.
у меня на прошлой машине( тойота) тоже не было в конструкции таких пружин, но там каждый второй владелец страдал дребезжанием суппорта и колодок на мелких кочках и гравийке, мне на той машине помогла как раз смазка из поста, направляющие с ней сидели плотно, я думаю эти пружины как раз и сделаны для этого, на тазах же аналогично сделано чтоб колодки не бренчали )
Нет, здесь они сделаны вроде как для отвода колодок от диска, но они и так отходят прекрасно, дребезжания ни у кого не замечено.
да ну как они могут отводит колодки, колодки отводятся микробиеним диска) если бы эти пружины отводили колодки, то на части ближе к ступице был бы износ большой, в том месте бы их зажимало
Возможно, но кто то так говорил, где то видел. Но дребезжания без них нет это факт.
DetiXoroniliOsla
да ну как они могут отводит колодки, колодки отводятся микробиеним диска) если бы эти пружины отводили колодки, то на части ближе к ступице был бы износ большой, в том месте бы их зажимало
Поясню, для общего…
Колодки отводятся за счет микро-изгиба резиновых уплотнительных колец, там рабочий ход крайне мал и этого хватает, при износе поршень просто выдвигается на большее растояние. Данные пружинки только для борьбы с шумом 100%. И больше не для чего.
DetiXoroniliOsla
А какие другие колодки есть с отверстиями под пружины ?
На драйве много выбора, люди выкладывали, на Субару Форестер ставил эту фирму, шлак ещё тот, хотя все ставят, скорее всего из-за цены. Сразу будет вас нормально
На ТО-3 вчера ОД сказал что 2мм осталось на передних, пробег 45600км. Цена: 2 тысячи за работу и 6400 или 6700 точно не помню колодки, только на перед. Сказал что эти в ноль откатаю и подумаю над вашим предложением.
В топку ОД) цены конские
сам поменял бы но не знаю как.
На ТО-3 вчера ОД сказал что 2мм осталось на передних, пробег 45600км. Цена: 2 тысячи за работу и 6400 или 6700 точно не помню колодки, только на перед. Сказал что эти в ноль откатаю и подумаю над вашим предложением.
У ОД вообще ничего не надо покупать и менять)).
Хорошие колодки, 10 тыщ назад менял. Катаю, нравятся