Дела выхлопные)

Всем добра товарищи!)
Все еще жду машину с малярки, должны на этой неделе уже выдать)) сроки затягивает сборщик, который в очередной раз заболел. Поеду завтра звиздюлей вставлять, ибо полторы недели покрашенную машину не могут собрать.
Но пост не об этом) в общем пошли слухи, что вводят запрет у нас на контрактные запчасти, в частности на рулевую, тормозную и выхлопную системы. Понимаю еще запрет на первые две системы, но выхлоп чем не угодил — искренне не понимаю. Ведь б/у каталик лучше чем выбитый как минимум для экологии. Если надеятся, что все начнут ставить новые, то глубоко в этом сомневаюсь… в итоге только больше начнем нюхать эти дрянные выхлопные газы. А с каталиками можно работать в гараже с заведенным мотором и не бояться отравления — убедился на своем личном опыте. На СТО когда газуют на авто без катов — секунд через 10 уже нечем дышать, а с катами ваще пофиг. Но это всё риторика))) суть в том, что выхлоп станет товаром редким и/или запретным, что в итоге приведет к его значительному подорожанию. Хотя уже сейчас те же каталики в хорошем состоянии продают от 7 т.р. за один, когда свои два я брал всего за 7,5.
Но вот пара недель поисков и найдена средняя часть с третьим катом и глушаком с распила с пробегом 42т. км за очень лояльную цену в 9 т.р. Мои уже устали, третьего ката нет, а банка глушака уже на последнем вздохе с дырками. Списался с продавцом, получил доп фото каталика — просто в идеале. Собственно, сразу и выкупил лот) теперь ждать пока придет пару недель)
Заодно сразу заказал прокладки, коих надо две штуки) кому надо, вот номера:
17451-20020 — перед третьим катом
17451-74060 — между средней частью и глушаком)
Бонусом заказал себе ручку крышки багажника. Моя работает, но назад сама не возвращается, чем и бесит. Номер кому надо 69023-48010.
В общем, наверно, это последние штрихи к идеальному состоянию авто) есть еще мелочи, которые были заказаны, но о них чуть позже)
Всем хороших дорог))