Буквально перед НГ, начали плавать обороты и каратить приборная панель с мерцанием лампочек: масла + аккумулятора + ручника. Замерили заряд на аккумулятор…Показало 13,2-16В скачками…
Посмотрев по схеме новый диодный мост (ориг. номер MD619663), при нашем курсе доллара и даже в мою закупку, составило 7200 рублей!
Поэтому без вариантов начал искать Б/У генератор и в ускоренном режиме, т.к. с таким зарядом АКБ, могли сгореть мозги Эвика…
После того, как нашел генератор, загнал Эвик в бокс…
Генератор в отличии от Субару, находится в самом низу…и чтобы его снять, нужно снимать правый привод с раздатки, глушитель с выпускного коллектора, ну и конечно снимать приводной ремень, который идет на всю систему… Снимая с рычага шаровую, увидели, что она была не до конца затянута и порван пыльник шаровой…
Так что в следующий раз, под замену пойдет новый болт (ориг. номер MU140029) с гайкой (ориг. номер MU431006) + любо новая шаровая, либо новый пыльник (ориг. номер 4013A456) на неё (если подойдёт)! И если присмотритесь к фото, то увидите что под замену и кожухи тормозных дисков (ориг. номер 4605A531 левого и 4605A532 правого), т.к. их почти уже не осталось! =)
И так же приговорили внутренние пыльник шруса (ориг. номер MN156751). Но, так как цена его от 3000 руюлей, я заказал 2 штуки фирмы OHNO (артикул FB2144) по 500 реблей.
Далее прикоснувшись к приводному ремню, удивился что он был перетянут сильно…И так как ролик там идет с автоматической натяжкой, было ясно что он идет под замену!
Кстати если кому нужно оригинальный номер натяжного ролика на Эво8 MD373939. И цена его от 6500 рублей.
После поиска б/у ролика, продолжил работу над ремонтом =)
Наконец то генератор был снят…В оригинале идет на 14В 90А. Поставил б/у на 14В 100А.
Пришлось только заменить ролик, т.к. были немного разные…
Далее, беда же не приходит одна и если разобрал всё, то под замену идёт всё что попадётся в глаза! =)
Поэтому заметили, что течет сальник правого привода (ориг. номер MN132370 и замена ему MD755526), цена 250 рублей.
Масло в раздатке было уже тоже желательно под замену…Поэтому залил новое Idemitsu Racing GL-5 75W-90 1л (артикул FBA7590946) и цена 800 рублей. Так же замена на новый приводной ремень Dayco (артикул 6PK1795) и цена 550 рублей…
Идём дальше =)
Решил глянуть масло в коробке…Т.к. многие уже знают, что недавно была переборка коробки у меня (проехал на на коробке после переборки около 3000км)… И слив масло с неё, я очень сильно ужаснулся. Т.к. выглядело оно вот так:
Был залит в прошлый раз RedLine MT-90. Но так как его не было под рукой, а заливать такое обратно не поднималась рука…Поэтому залил так же Idemitsu Racing GL-5 75W-90. Зашло около 3 литров.
Ну и конечно заменил все шайбочки сливных пробок.
.
Всё залили, всё заменили, душа довольная и спокойная… =)
Но начав собирать все обратно, увидел огромную дырень в подкрылке…а за ним же стоит мой маслокуллер!
Вообщем смотрите сами к чему это привело!
И сняв его полностью, у меня не было слов, на сколько был забит маслокуллер!
Поэтому пришлось его промывать!
Ну и хорошо конечно, что бывший владелец Marselur, предупреждал меня о замене подкрылка…И поэтому он уже давно лежал у меня на складе, дожидаясь своего часа! Оригинальный номер его MR954176 и цена 2500 рублей.
Собрав почти всё обратно, столкнулся с проблемой закручивания болтов глушителя к выпускному коллектору…Т.к. резьба на них уже была плохая…И как оказалось в итоге плохая и внутри выпускного коллектора…Поэтому с помощью мата, поставил два новых болта (ориг. номер MR597271). Их у меня в наличии не было, поэтому нашел замену на MR431025 по цене 150 рублей каждая.
Вообщем было проделано много работы с Эвиком…Жду заказанных запчастей…И продолжим всё дальше…=)
Всем спасибо за внимание =)
Комментарии 80
Генератор можно легко снять сверху))
Учту на будущее))
Подскажи где найти номер шаровых? Или от овощей пойдут? Рычаг брать не хочется…
Оригинала шаровых отдельно новых не бывает. От атмо не подходят. Либо рычагом в сборе, либо оригинал б/у, либо фебест, либо есть парень с Барнаула который продаёт CTR шаровые уже доработанные с посадочным местом под наши рычаги.
Продай машину, не мучай её таким обслуживанием !
Видимо да… умник нашёлся один!)
Грамотный подход. Молодец.
А чо не сфоткал как кулер отмыл?
Спасибо) Потому что сам и для себя делал… А Кулер я плохо отмыл…уж крепко там вся грязь засела…по хорошему его надо снимать и в химии промывать…
Idemitsu Racing GL-5 75W-90.
нельзя в коробку
слей и залей ГЛ4
Почему?
ухх красавец ! )
Спасибо))
Если чуток сноровки, гену можно вытащить через верх, сняв только растяжек, там где абс протощить
Блин цены щас п***((( полная жопа
Нда… вот это гимор со снятием гены ((( печалька. Если что — без ямы никуда … Молодца, объем работ большой. Эвик доволен :)
Да, и Эвик и я, что занимаюсь им! =)
Гена это довольно распространённая проблема, точнее диодный мост, себе тоже менял, взял контрактный гену, и с подкрылками у меня была такая же беда, но я их подлечил=)
А так молодец Паш, всё новонькое чистенькое аккуратненькое, в общем респект и уважуха!=)
Спасибо =) Мне хорошо что я в автосервисе работаю…Точнее Эвику хорошо =)
Паш, нормально! сейчас все сопли подгребешь и будешь наслаждаться. к сожалению качество работ сервисменов часто оставляет желать лучшего…
Поэтому я обслуживаю в сервисе где работаю =)
Дворником ?!
Сумничал что ли?!
Хорошо что шаровая на скорости под 200 не выпала.
я кстати тоже этому очень рад! Что заметил это вовремя…а то стало бы на одного Эвовода меньше в городе…
вот это ремонт)))
Все для любимой =)
Блин, как у вас все ржавеет быстро :(
Москва…реагенты…
а как проверить что генератор уже подустал?
Замерить заряд какой идет на АКБ
Жесть конечно что реагенты с машиной делают…
Это да… =(
Красава! Но мне кажется, или ты все таки дохрена в нее вкладываешь?
Намного больше чем в субу)))) Но надо немного довести до ума я думаю.и все нормально будет…
Главная фраза… Я ДУМАЮ!)))))
Ты вообще тут исчезни)))) ахахахаха
Хочешь гонять, люби и саночки возить))))
Полностью согласен с тобой в этот раз))
Охтыжёбана😂😂😂 или так, любишь ездить на корче, люби и трать много денег😂😂
Ну а что поделать =)
это у тебя щиток на ступице такой ржавый? :)
Ага…прогнивший с обеих ступиц…
нельзя в коробку gl5 меняй на gl4 плохо передачи включаться будут, пройдено)
Вот кстати не ток от тебя это слышал…но под рукой было тока GL-5…Немного проедусь на нем…и заменю на GL-4 ;-)
У меня, скорей всего от таких проездов на гл5, вторая стала вытыкаться при езде :(
Ну наговорили мне тут…кстати втыкаются у меня не так уж легко скорости…Надо поменять масло…
мда, как ковырнешь, так одно за другим) ну зато теперь все огонь!
Да…приведём в порядок Эвик…Все же сам в автосервисе работаю…
денежный пылесос )
Ты про свой уж пылесос молчи))) Другого коммента, я уже от тебя и не ожидаю))))
я напылесосил на 100к пока ) у тебя потенциал больше )
Да ладно? Это где я уже стока набрал то? Коробку уж извини я сделал да, но из за этого и эвик дешевле забрал…Поэтому она в счет не входит…
да 100 тысяч это я про себя а не про тебя )
а потенциал это в плане того что зч на эво дороже
Запчасти вообще космос…особенно с нашим курсом доллара…
В масле то хоть ничего лишнего небыло?
Было…металлической пыли много…
Ну пыль должна быть, это нормально.
Ну может и да…после переборки КПП все же…пока немного притерлось все…Щас вот махнул масло…посмотрим…
Сразу бы 2 подкрылка заказывал, а то не красота будет =) Хотя хз в каком состоянии второй. У меня просто один захреначился — менял оба, т.к. 2ой напескоструен норм был и вид был никчемный.
Летом хрен ты покатал бы с таким кульком =) Ну и с генератором хз че их так подбило впихнуть его так по идиотски. В 1ый раз когда увидел — был весьма удивлен, Я знакомому потом неделю слал фотки где стоит у меня генератор =))) Его это подбешивало :D
знаешь я еще не в курсе был в каком состоянии был второй подкрылок))) По хорошем тоже под замену! А все из за того что параметры летних дисков такие…на вывороте колеса, шкрябают подкрылки…вот и счесывают! Надо что то придумать…мож проставки решат проблему?
Ну надо только пробовать и уже искать решение, но по идее — должны помочь.
Но многие жалуются же на проставки…что затягивать их хорошо надо и т.д. А то биение колес будет…
Ну так затягивай хорошо =)
Надо еще пораспрашивать народ.решит ли это проблему
Эвик в надёжных руках!
Поэтому он мне и достался сразу…не в левые руки… =)
Но и мы с ним не мало работы проделали) доделывай потихоньку!)
))) Хорошо…
это ты его так ушатал, Паша?!
или грехи прошлого хозяина? :)
Я на нем же еще месяца 4-5…Как можно так ушатать мне?
всё можно.
было бы желание!
Желание только беречь!
молодец! одним махом много болячек залечил.
Да…Долго времени это заняло! Зато сам довольный, что столько переделал! =)
Тоже так хочу)
Как так?
эвик хочет:D
Уха-ха) Ага)
ахахахахах
eNsp1k
эвик хочет:D
:D