Случилась не давно неприятность. Заправился, завожу авто, заглохла, и больше не заводится. На следующий день, гружу авто на эвакуатор и везу к механику. Приезжаю вечером забирать, причину поломки объяснить не может, сказал бензонасос глюканул, подцепил его напрямую — заработал. Собрал все обратно и нормально работает. Первое что посоветовал — менять топливный фильтр, дальше будем смотреть что и как. Ок, заказал фильтр "17048SWET00" и к нему фильтр грубой очистки от Тойоты "23217-50100". Пока ждал запчасти, решил переобуться на лето. У переднего колеса свернул шпильку, как оказалось для нашего авто это та еще проблема поменять ее, многие колхозят и выходят из ситуации по разному. Я решил идти обычным дорогим путем, ничего не спиливая, не срезая, не отгибая. Пришлось для этого заказать новый ступичный подшипник на переднее колесо (фирма NTN-SNR это оригинал, только в другой коробочке и процентов на 30 дешевле "XGB41688P") Так же новая шпилька "90113S84901" и гайка "90304sa5013". Замена подшипника и установка новой шпильки прошла нормально, ничего интересного, разобрали-собрали, сделали развал-схождение и все готово.
А вот когда меняли топливный фильтр, очень сильно удивились тому, в каком состоянии был старый, куча вской дряни и каких то волос) откуда они в баке?) Загадка века — разгадать которую могут только АЗС видимо).
Хорошо что все хорошо закончилось, и что заглох на заправке рядом с домом, а не в лесу на рыбалке)
Итого запчасти — 5950р., работа — 6000р
Комментарии 13
добрый день смотрел такой подшипник, но боюсь брать по коду другой идет, магнитная скоба была в комплекте, сложная ли замена?
Я работаю с мастером который специализируется только на хондах уже много лет, он сказа брать этот подшипник, так как это есть оригинал. А замена обычная, ничего сложного если есть нужное оборудование для установки подшипника.
В комплекте скоба была?
Честно не помню
Шпильки то надо было все заменить⚠️ ( не так уж и дорого стоят) Если фото не искажает, то справа одна шпилька кривовата.
не смотрел детально др. шпильки, но заменить все нужно было, соглашусь. Просто не подумал об этом изначально
Это очень плохо🙁 очень обидно будет в очередной раз менять подшипник из-за шпильки. Себе когда менял, как то и в мыслях не было менять одну- сразу купил на 4-ре стороны
Первый раз решал данную проблемку, все как говориться с опытом) прежде буду мудрее)
bogd1
Это очень плохо🙁 очень обидно будет в очередной раз менять подшипник из-за шпильки. Себе когда менял, как то и в мыслях не было менять одну- сразу купил на 4-ре стороны
На две стороны⁉️ задние жеж со шпильками идут. Спсибо что напомнил. Ступичные жеж тоже менять собрался.
Задние в сборе. Но там не беда, если шпилька сломается. Меняется элементарно. А с передними либо танец с бубном (колхоз и подрезание), либо замена ступичного и логично заменить все шпильки
MaksTravin
На две стороны⁉️ задние жеж со шпильками идут. Спсибо что напомнил. Ступичные жеж тоже менять собрался.
Это на аккорде менял, сути не меняет😁
Посмотрел твой ужас на фильтре, задумался о замене, хоть и езжу на газу)
У авто пробег большой. И как понимаю до меня его не меняли, отсюда и картина маслом. Конечно лучше поменять, дешевле будет чем один раз эвакуатор вызвать)