Всем привет.
Давно ничего не писал. а меж тем для авто были куплены новые колодки и аккумулятор.
По колодкам сильно заморачиваться не стал, купил те, что были в наличие.
Передние колодки Blue Print: ADH24265
Задние колодки Kashiyama: D5056M
1500 р. за колодки в "Экзисте" и 1000 р. за работу в сервисе.
Колодки не скрипят, тормозят нормально. Время покажет, на сколько быстро износятся.
Про аккумулятор это отдельная история. При покупке машины в нем стоял "Медалист" который уже чуть ли не сыпался. Поэтому было решено заменить аккум. Прочитав в нете отзывы, рассуждения и статьи я решил купить аккум "Boosch" 45А/ч с пусковым током 300А. О чем пожалел в первую же зиму. Аккуму не хватало плотности в морозы и машина частенько не заводилась. В этом году перед НГ у нас снова вдарили морозы и авто не завелось. Проклиная всех богов и товарища который забрал у меня зарядку я решил, что хватит это терпеть и пора купить "нормальный" аккумулятор. Пошарив по просторам инета в поисках нового аккума который есть в наличии я наткнулся на акумм Delkor 55А/ч, пусковой ток 520А. за 3000 руб.
Позвонив и выяснив, что данный акум есть в наличии я поехал в магазин. По приезду на место было выяснено. что данный акумм находится в другой торговой точке, что цена на сайте не актуальна и что вообще берите аккум TYUMEN, он мол ничем не хуже. После ознакомления тех. характеристик и цены аккума TYUMEN, я начал думать. Delkor 55А/ч, п.т. 300А цена в районе 6000руб, против аккума TYUMEN 45А/ч, п.т. 400А, цена 1600 руб. по акции. Пока я думал, продавцы меня тщательно уговоривали на покупку TYUMEN, подкрепляя свои уговоры тем, что сделают доп скидку. Выслушав их аргументы в пользу данного аккума я решился таки поинтересоваться окончательной ценой, на что получил ответ… ВНИМАНИЕ: 800 руб. при условии, что я сдаю им свой старый аккум. Вот тут то мне и пригодился мой старый "Медалист", о котором я писал выше.
Теперь у меня есть два аккума, "Bosch" и "TYUMEN".
Новый аккум стоит в авто и уже месяц как не подводит меня, хотя морозы у нас уже были.
Казань, Россия
Расходники
Цена вопроса: 3 300 ₽
Honda Element 2004, двигатель бензиновый 2.0 л, 162 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Петрозаводск
Honda Element, 2004
350 000 ₽
Барнаул
Honda Element, 2003
800 000 ₽
Москва
Honda Element, 2003
771 000 ₽
Томск
Honda Element, 2005
959 000 ₽
Реклама
Комментарии 8
Вот так фартануло!
Может заодно и "боша" туда же по акции, всё равно подводит. А 800р. за аккуму сказка.
Бош они рублей за 200 примут, которые погоды не сделают. А так хоть запасной Аккум есть ))
Это что получается? Бош примут за 200р., а рассыпавшегося медалиста приняли за 800р? Дискриминация бош. Ну а если серьёзно, то Российские аккумы тоже нормальные. По моим наблюдениям современные средние аккумы больше 2 лет не живут. Сам пользуюсь Российским "ЗВЕРЬ" аккумой.
За 800 руб. новый аккумулятор вообще халява!
Я бы сказал, что мне его почти подарили ))
К примеру в самом известном магазине аккумуляторов у нас в городе Медалист на 55 A/h стоит 9200 руб.
Приходится с Москвы заказывать, на этой неделе уже приедет) за 3600 руб.))
Да у нас так же. Еще и после НГ цены хорошо выросли.