В ноябре 2018 основательно вложился в подвеску. Старался выбирать из среднего качества.
Подведу итог с отзывами.
Стойка стабилизатора — 555 SL4870 2 шт. = 351 р.
Выдали хреновый результат. Может есть ещё хуже?) При попытке открутить через полтора года обе линки свернулись, как и многие болты из моего кефира. Резьбу зачистил, ВДшкой поплевал, а при попытке стронуть с места отрывается гайка с торчащей шпилькой, будто сыромятину какую-то из соседнего крепежа купил. Состояние самого шарнирного соединения также убитое.
На данный момент приобрёл CTR CLKH-13 2 шт. = 421 ₽ каждая . Эти линки бьются, как для Hyundai Sonata IV… Жаль без втулок резиновых, пришлось заказывать эти недорезинки отдельно.
Тормозные колодки задние — NiBK PN2224 1 к-т = 989 р.
Задние тормозные диски — TRW DF7028 2 шт. = 1229 р
Колодки передние — SCT Germany SP153 1 шт. = 648 ₽
Передние тормозные диски — Jurid 561536 J 2 шт. = 4 622 ₽
С момента установки непонятные скрипы, трения и тд… Сказали, что пройдёт, притрётся, но нет. Колодки все целые. Задний правый тормозной диск неожиданно повело, т.к. при торможении на скорости выше 70 км/ч позади активируется режим "Боинг на посадке". Суппорта были перебраны. Что делать — не знаю. Задние диски точно под замену, но колодки вроде целые. За полтора-то года. Ни впереди, ни сзади толком не сточены.
Задние стойки — KAYABA 341202 2 шт. = 1595 р.
Левая передняя стойка — KAYABA 334481 1 шт. = 3622 р.
Правая передняя стойка — KAYABA 334480 1 шт. = 3195 р.
Также остался недоволен. Реально табуретка. Удалось взять комплект стоек TOKICO за 8 000 р: передние В3102, В3103 по 2500 р каждая и задние U2932 за полторы каждая. Машина пошла наааамного мягче и комфортнее. Во время замены стоек сзади убраны 20 мм проставки, т.к. были заменены чашки, шпильки у нового комплекта короткие. Без этого машина сразу стала везде цеплять фаркопом. Появилась сильная раскачка зада машины на лежачих.
Пружины — OBK C4N-38132 2 шт. = 2428 ₽
Просели за полгода. Сейчас совсем не держат. Смотрю в сторону усиленных пружин ОВК C4N-22772H для вагона, т.к. альтернатив-то и нет. KYB либо табуретка, либо лопаются витки через год-два, о других не нашёл информации. Masuma как вариант, но от неё и решил сразу махнуть на усиленные для вагона.
Наконечник рулевой — 555 SE-4871 2 шт. = 1 050 ₽
Заменил на CTR CEN-80 за 634 ₽ каждый только из-за того, что пыльники на 555 с обеих сторон вскрылись.
Шаровая опора рычага — LYNXAuto C1325LR 2 шт. = 980,00 ₽
Полгода и стуки. Заменил на 555 SB-4872 за 715 ₽ каждая.
Прозапас приобретены родные опорные подшипников Nissan 54325-5V000 за 1000 ₽
Восстановлен кондиционер! Радость выше крыши))) Стала тупить правая фара. Отключается непонятно как. Включается после пары ударов. Фишка целая, проводка целая. Видимо ту мифическую коробку, из-за которой у некоторых на драйве были проблемы с головным светом, и мне предстоит заказать контрактную…
UPDATE на 01.05.2020
После того, как заменил амортизаторы, стал цеплять фаркопом практически везде, даже на выезде из гаража, хотя там порожек совсем мелкий. Заказал сразу усиленные OBK C4N-22772H за 3770 ₽ для Cefiro Wagon. Заодно вернул проставки, т.к. автомобиль стал убиватьиспользовать в служебных целях и регулярно загружен инструментом. Получился джип-табуретка. Эти пружины, в отличие от стандартных седановских, имеют более зауженный виток внизу стойки, из-за чего её нереально посадить на чашку. Резать полвитка я тоже отказался. По прошествии недели вроде села на чашку, теперь зад почти не подкидывает при проезде по лежачим.
Также приобрёл ту штуковину переднюю, к которой крепится лыжа. Это место очень любит гнить у всех. Цена вопроса 1000 ₽

Кондиционер перестал холодить, буду искать место утечки…
Update 3 от 24.05.2020
Перед Москвой куплены новые резинки на стойки стабилизатора Japanparts RU-112 за 43,62 р и 61 р с разных поставщиков. С ними кстати бомбануло знатно, т.к. на картинке Emex изображён комплект (2 резинки и 2 чашки), а пришли только 2 резинки, по одной в каждой упаковке. Писал в службу поддержки, там видимо сотрудник только и умеет отвечать стандартно. Попросил просто без претензий снять картинку с сайта. За 2 недели этого не произошло. Начал ругаться, а ответ только "Мы не можем, это поставщик выставил такое фото, но мы отправили запрос". На своём сайте удалить картинку они не могут…
Забрал наконец-то свой рычаг контрактный из гаража. На него куплены сайлентблок задний Amiwa 0224031 за 257,26 р, шаровая опора CTR CBN40 за 606,53 р, сайлентблок передний CTR CVN7 за 281 р.. Рычаг пока валяется в багажнике, в гараже не было трубы, а открутить сил не хватило :D Поэтому трогать не стал.
Также были заменены скрипучие втулки стабилизатора с полиуретана на резинки Avantech ABH0201 за 149,09 р.. Скрип прошёл.






Комментарии 1
Ох уж эти ctr и 555… Сам такие ставлю, каждый раз чуть ли не молишься на удачу))