Замена всех сайлентблоков 1. M2507ES RBI — сайлентблоки кулака 6x253р — 1584 р. 2. M2507E0 RBI- сайлентблоки регулировочных рычагов — 2 шт, они не подходят для поперечных рычагов, как указаны на схеме задней подвески 2х304 р. — 608 р. 3. C1363LR LYNXauto — шаровые 2х691 р. — 1382 р. 4. MS450992 MITSUBISHI — шайба — 2х44 р.- 98 р 5. M2507EB RBI — сайлентблоки продольных (диагональных) рычагов — 2х363 р. — 726 р. <img src=
">
Запчасти остались от предыдущего хозяина машины. Сайлентблоки верхних рычагов Febest — 4 шт Сайлентблоки для регулирующих рычагов Febest — 2 шт, которые решил поставить на поперечные рычаги. Пришлось заказывать Febest 023
Болты контрактные на заднюю подвеску — 1000 р + 600 доставка.
Вот этот сайлентблок пытались вставить в поперечный рычаг, а он идет в регулировочный рычаг. На схеме показывают как будто один и тот же.
Вот тот самый саленблок который должен быть в поперечном рычаге Febest 023 — 2х250 = 500 р (доставка 150 р).
Вроде идет все хорошо…
И тут обломился болт в подрамнике и посадочные места под развал болты подгнили!
Решили заварить в двух местах. И на фото видно, вытащили обломленный болт за 2000 р
Стойки стабилизатора — 2х250р = 500 р (доставка 200 р)
Комментарии 10
Хорошая работа)Тоже перебираю заднюю подвеску)Левая сторона осталась)
Тоже хочу перебрать подвеску, но на очереди тормоза)))
Нравиться комментарий под фоткой. Вот тот самый РЫЧАГ который должен быть в поперечном РЫЧАГЕ))
да, ошибочка братан)
И какие марки рекомендуешь ?
А rbi ?
Тоже норм)У меня задняя часть на РБИ часть на линксе…нормально все ходит…
ТАм где фебест поставил, весной начинай закупать новые резинки, Линкс или CTR, долго фебест не продержится.
Я б и не брал febest, так вышло, что пришлось быстро брать пока машина весела на подъёмнике
вот по этому я и говорю, готовься сразу.