
Ну в общем все!:)
Сегодня получил последнюю деталь с города Находка для полного сбора своего комплекта для поднятия Jimny.
Сколько я перелопатил интернета, драйва, форумов для сбора информации, чтобы получить именно эту "Золотую середину". Хотелось на опыте знающих людей собрать детальки хорошего качества и по выгодной цене. Суетился я месяца 2 в общей сложности, благо зима, времени валом, можно не спеша с умом всем заниматься. Нахожусь на Сахалине, так что некоторые запчасти пришлось тащить с Приморья. Не буду долго мусолить что да как, сразу приступлю к описанию того, что было куплено за это время.
ПЕРЕД:
1. Амортизаторы- KYB 343278 — 2,199 р. ( 2x= 4,398 р.) Покупались в ГиперАвто.
Предвкушая вопрос MasterJim сразу пишу Сжат/Разжат
Сжат- 380 мм., Разжат- 600 мм.
2. Пружины- OBK C4H10112H — 2,000 р. ( 2х= 4,000 р.) Цвет-синий (усиленные). От Honda CR-V1. Заказал с Farpost у парня, который продает лифт комплекты.
3. Рычаги усиленные с правкой кастора (удлиненные +10 мм.) От Buratilo — 8,890 р. за 2 шт.
4. Усиленная регулируемая тяга панара из цельного прутка от Buratilo — 2500 р.
5. Проставка в кардан (передняя часть), толщина 20 мм. от Buratilo — 690 р.
6. Сайлентблоки в рычаги:
-Для крепления к мосту- Suzuki 46282-81A30 — 800 р. ( 4х= 3,200 р.), но я поставил не оригинальные, а фирмы CTR Корея, точные артикулы не подскажу, так как не уверен, что это вообще от рычагов Сузуковских. Покупал в местном магазине, что торгуют запчастями для Suzuki.
-Для крепления к раме- Suzuki 46213-65D01 — 800 р. ( 2х= 1600 р.), также поставил не оригинальные, а фирмы CTR Корея.
7. Сайлентблоки в тягу Панара на перед — 300 р. (2х= 600 р.). Покупал в местном магазине. Так как их отдельно не купишь, приходиться возиться и подбирать. Многие ставят полиуретан "Точка Опоры", артикул как мне известно 1-06-2095. Но у нас в городе их не было, да и мнения противоречивые про них. Друг подсказал, что подходят от Хендай, номер CVKH-32. Они резиновые, не полиуретан. Цена демократичная, если что не составит труда поменять.
8. Тормозной шланг от Suzuki Escudo, кузов TD01W:
-На левое переднее колесо Артикул оригинал 51550-60A31 ( я взял SAT, артикул ST-51550-60A31) — 715 р.
-На правое переднее колесо Артикул оригинал 51540-60A31 ( я взял SAT, артикул ST-51540-60A31) — 715 р.
Все покупал в магазине Автотрейд.
9. Отбойники — Буфер кабины МАЗ 5336, номер детали 5001766 (2 шт.) — 700 р. Заказывал с Находки.
ЗАД:
1. Амортизаторы- KYB 343245 — 1,699 р. ( 2х= 3,398 р.)
Сжат 350 мм. Разжат 580 мм. Покупались в Гиперавто.
2. Пружины- OBK C4H10112 — 2,000 р. ( 2х= 4,000 р.) Цвет-черный. От Honda CR-V1. Заказал с Farpost у парня, который продает лифт комплекты.
3. Усиленная регулируемая тяга панара из цельного прутка от Buratilo — 2500 р.
4. Проставка в кардан (задняя часть), толщина 10 мм. от Buratilo — 690 р.
5. Сайлентблоки в тягу Панара на перед — 300 р. (2х= 600 р.) выше описал артикул
6. Удлинитель тормозного шланга от Suzuki Escudo, кузов TD01W. Фирма SAT, Артикул ST- MB238157 — 250 р.
(Покупал также в Автотрейд)
7. Отбойники- ГАЗ 2217/3302, номер детали 14-2912622 (Буфер задней рессоры)- 2шт. — 480 р. (Покупал в местном магазине)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРАТЫ:
1. Доставка рычагов, тяг панар и проставок- 3,100 р. / ТК "Энергия"
2. Доставка пружин из Владивостока — 520 р. / ТК "Энергия"
3. Доставка тормозных шлангов- 330 р. / ТК "Энергия". Я завтыкал, не знал, что у нас тоже есть Автотрейд и по запарке заказал из Владивостока, в итоге налип на доставку.
4. Доставка буферов кабины МАЗ- 350 р. / ТК "Энергия". В городе у нас все обзвонил и не нашел.
5. Болты, гайки, гроверы, шайбы- 570 р.
Дальше выложу по отдельности фотографии с подписями.










Огромное спасибо GenialVL, bandit66rus, zebooka, MasterJim, Dimastij, Deshif
И очень много информации взял по Отбойникам у TokaR27RUS
Ну и мой земеля, который постоянно выручает Temko-M
Друзья, я старался все описать более менее подробно, как начнется мой секс в гараже, я обязательно отпишусь об этом здесь и поделюсь эмоциями.:)






Комментарии 45
Приветствую. Можешь дать контакты ребят, у которых рычаги брал?
Привет, заказывал у Buratilo
О, как быстро. Можно контакты? А то Буратино мне ни о чем не говорит
Добрый день. Откуда заказывал рычаги и панары?
У Buratilo. Если нужно, могу в личку контакт скинуть
Нужно, пришли пожалуйста
Отличный отчёт! С фото, номерами и ценами 👍👍👍
Спасибо!
Домик ещё можно для задней панары.
Какой?)
Еще при таком лифте я ставил по одному сайлентблоку со смещенным центром в задние клюшки, т.к. без переварки чашек на заднем мосту, пружина выгибалась дугой и терла об амортизатор
Я этим вопросом уже занялся;) спасибо что напомнили. Тоже слышал, что ставят по одному. Если бы вы выслали фото как он у вас установлен, я был бы благодарен, и в какое именно отверстие? В среднее или в крайнее?
фото выслать не могу, машину продал. Но я ставил в крайнее отверстие, откатал 4 года порядка 160000т.км. все было нормально.
Stygma
Я этим вопросом уже занялся;) спасибо что напомнили. Тоже слышал, что ставят по одному. Если бы вы выслали фото как он у вас установлен, я был бы благодарен, и в какое именно отверстие? В среднее или в крайнее?
у меня есть японские, себе покупал, но так и не поставил, концепция изменилась…
Продаёте ?)
Vanek-M
Еще при таком лифте я ставил по одному сайлентблоку со смещенным центром в задние клюшки, т.к. без переварки чашек на заднем мосту, пружина выгибалась дугой и терла об амортизатор
Такая же херня
Vanek-M
Еще при таком лифте я ставил по одному сайлентблоку со смещенным центром в задние клюшки, т.к. без переварки чашек на заднем мосту, пружина выгибалась дугой и терла об амортизатор
Эксцентрик Апио? Только они живут в рычагах долго. Полиуретан ломает кронштейны на мосту.
у меня стоял полиуритан, местный от ТОЧКА ОПОРЫ. сайленблоки отливали по образцу апио. Я лично давал парню сайленблок Апио и обычный. Вот инженеры точка опоры и сделали гибрид. Полиуритан не дубовый как от полиуритан.ру
MasterJim
Эксцентрик Апио? Только они живут в рычагах долго. Полиуретан ломает кронштейны на мосту.
такие, мне выделили 2 пары бесплатно, за участие в разработке
Шланги SAT редкостная дрянь. А тормоза это жизнь!
Поменяю, если будут проблемы на miyaco или seiken. Старался более менее уложиться в бюджет
стояли myaco 4 года, проблем не было с ними и продал. А запчастей сат хватает на месяц максимум, это по опыту использования в нашем сервисе. Клиенты возвращаются.
Не спорю, я это конечно осознаю. В дальнейшем заменю, если будут проблемы.
Vanek-M
стояли myaco 4 года, проблем не было с ними и продал. А запчастей сат хватает на месяц максимум, это по опыту использования в нашем сервисе. Клиенты возвращаются.
Спасибо за совет! Купил 3 шланга Miyaco. Буду пилить обзор на лифт, все укажу)
Stygma
Поменяю, если будут проблемы на miyaco или seiken. Старался более менее уложиться в бюджет
Есть такие же шланги от масума .очень хорошие и стоят не дорого
Я когда хотел покупать Масума, у нас шланг левый стоил 1,300 руб. Miyaco дешевле с доставкой выходил ;)
Главное, что все собрали в общий пакет, осталось дело за малым, все это установить, я думаю, что справимся💪💪 не забудь купить тормозуху
Yeap! 👌
Ой ой.
Эт какие же колеса планируются?
Ведь для колес 33" включительно ничего этого не требуется. Проставки под пружины, да бодик.
А вот раздатку самурайку с ПЧ 4.16 надо ставить .
Самый важный критерий-это не 33 колёса воткнуть, а увеличить ходы подвески. Бодиком это не сделать. Планирую 29 колёса. Раздатка, лебедка, может даже свап на 1,5. Все будет, но чуть позже)
Понял. В нашей местности одна грязь. Ходы подвески не где проверять.
Со штатной подвеской везде гоняю.
А у нас сопки и разбитые дороги) так и справляемся ;)
GIGAVEN
Ой ой.
Эт какие же колеса планируются?
Ведь для колес 33" включительно ничего этого не требуется. Проставки под пружины, да бодик.
А вот раздатку самурайку с ПЧ 4.16 надо ставить .
Зачем бодик и проставки? Это плохой путь
Дёшево. 5 лет в таком конфиге езжу по своей деревне. Для меня этот путь был на 100% бесплатен. По этому другое не рассматривал
GIGAVEN
Ой ой.
Эт какие же колеса планируются?
Ведь для колес 33" включительно ничего этого не требуется. Проставки под пружины, да бодик.
А вот раздатку самурайку с ПЧ 4.16 надо ставить .
А также блокировку в задний мост))
Приятно видеть пользу своих трудов)
Не пуха!
Спасибо за исчерпывающую информацию ;)
Эх, даже завидую немного, молодому самураю, вставшему на темную сторону пути)))
Есть информация, что там есть печеньки;)
И не только печеньки!))
Ага, ещё оторванные куски рамы, три оборота через крышу, целый набор зубов от ведомой редуктора что хоть на шею ожерелье. И острое желание поцеловать асфальт, когда в минус двадцать пять через три дня выбираешься из незамёрзших болот. Но нельзя, надо сливать эмульсию из автомата — непонятно, как он ехал? Мммм, трофи. Всё как мы любим.
Ж)
Тихо, не спугни!)))
OldBlindDog
Ага, ещё оторванные куски рамы, три оборота через крышу, целый набор зубов от ведомой редуктора что хоть на шею ожерелье. И острое желание поцеловать асфальт, когда в минус двадцать пять через три дня выбираешься из незамёрзших болот. Но нельзя, надо сливать эмульсию из автомата — непонятно, как он ехал? Мммм, трофи. Всё как мы любим.
Ж)
Поэт в тебе умер 👏👏👏
Еще не все потеряно)