Ребзя, привет всем 🖐!
И так замена мотора с акпп уже состоялась, надо признать что организовать весь процесс для меня было не просто тк делал эту процедуру впервые, особенно заморочки были с доставкой по Москве, поиска места хранения снятого мотора, его перевозка погрузка-разгрузка, поиском запчастей и всей этой беготни и суеты. Для этого возможно сделаю отдельную запись.а да ладно! Зато как теперь тачка едет… эххх
Как выехал с сервиса, а на улице завалило снегом, попробовать сразу притопить не решался, и из-за каши на дороге да и надо чтоб узлы поработали в мягком режиме все смазалось в моторе и акпп, непонятно сколько машина стояла в Япии. Зато сразу оценил насколько у меня теперь сбитая подвеска, управляемость стала в разы лучше, тишина, плавность хода. Теперь я понимаю высказывания Хондаводов, что подвеска на их машинах одна из лучших среди гражданских авто.))
Можно подвести некоторые итоги стоимости основных работ и запчастей по свапу, окончательная стоимость будет понятна когда что-то придумаю со впуском, тк сейчас поставлено временное решение (огромное спасибо Петру SwapBloke за предоставленный в пользование патрубок впуска, за консультации и советы)
Да, и отдельное спасибо компании Tuning Auto г. Владивосток, за аккуратный демонтаж заказанных узлов, при осмотре все на своих местах, все патрубки были именно сняты, а не срезаны как на большинстве контрактных моторах, все хомуты, болтики и разьемы целые, это все существенно облегчает установку мотора.
На удивление транспортная компания при доставке ничего не сломала, говорят даже в обрешетке бывает что ломают датчики, рвут провода, здесь все прошло ровно.
По приходу мотор был обслужен, и на всякий случай были заменены почти все резинки включая ГРМ с роликами. Меня очень удивляет то как сохранился мотор 2001 года выпуска и рычаги подвески, все просто как новое, масло в моторе чистейшее, видимо японец поменял перед продажей (странно что оно там было, обычно транспортная требует сливать все жидкости перед отправкой).
Работы проводились на сервисе «Бокс 3», ребята специализируются на ремонте и свапах автомобилей марки Хонда. Ниже будет перечень и стоимость запчастей-работ, запчасти покупал сам через zzap
15115P8AA02 — прокладка маслонасоса (184 руб)
91212P8AA01 — передний сальник коленвала (498 руб)
15825P8AA01 — прокладка втека (716 руб)
36172P8AA01 — прокладка соленойда втека (140 руб)
91308PK1003 — уплотнительное кольцо под крышкой заднего сальника коленвала (157 руб)
91214P8AA01 — задний сальник коленвала (694 руб)
56992P8AA01 — ремень гура (345 руб)
38920P8CA02 — ремень кондея (504 руб)
25450P7W003 — фильтр АКПП наружний (2149 руб)
15400PR3014 — фильтр масляный (381 руб)
LAT1027L — ролик ГРМ (1499 руб)
PU285524ARR1D — ролик обводной ГРМ (450 руб)
94109-14000 -ТО шайба сливной пробки двс (20 руб)
90471PX4000 -ТО шайба сливной пробки акпп (75 руб)
Масло двс Idemitsu Zepro 5-30, 4 литра (2327 руб)
Масло двс Idemitsu Zepro 5-30, 1 литр (656 руб)
Масло АКПП — idemitsu multi ATF — 4 л — 2100 руб
Антифриз — 7 л — 1250 руб
Нулевик AEM сухого типа 3,5” — 4140 руб
Мотор со всем навесным -акпп-коса-комп- все рачаги подвески — кое какой пластик салона — Шланг ГУР — накладка на телевизор — 96 000 руб
Доставка Владивосток-Москва — 10540 руб
ИТОГО:
Запчасти+доставка : 124825 руб
Работы сервиса : 30 000 руб
Комментарии 14
Приветствую!
Не подскажите как считали доставку в тк, какой вес агрегатов и какой объём места
Привет, сейчас я даже и не вспомню какой принцип подсчета. Помню что пришло все на одном палете с обрешеткой и пленке.
Смотри скриншот накладной там все есть. ТК Энергия
Отлично смотрится) как едет по сравнению с 2,5?
Спасибо), ехать стала очень хорошо, процентов на 30 быстрее. Машина тяжёлая, для нее самое то 260 ЛС, крутящего бы только подкинуть ей на низах ньютонов 100. Ну в планах кое какие доработки по минимуму, а там посмотрим))
Почитаем)
У меня был 3,5 мотор… всех кого возил-обсыкались😂но там в машине веса было 1 тонна) тока сил поменьше
Торнео свапнутая на 3.2 TypeS первые 2 передачи асфальт рвет) Вот только по неопытности акпп от 2.5 поставил, и это большая ошибка была
Ну у меня тоже много ошибок было…
Щас то уже понимаю.
Но ездит же на такой АКПП. Смысла менять (наверно) нет на данный момент
У кого мотор с акпп брал?
Привет. Компания tuningavto Владивосток
tuningautovl.ru/
Поздравляю!
В рядах type S прибыло!:)
Прокладку маслонасоса тебе в Боксе посоветовали махнуть? Именно со съёмом насоса? Если так, то они молодцы — помнят, как мне в том году это понадобилось))
Я ее купил но менять не стал, там надо пол движка разобрать, дополнительно 3 рубля стоило. Буду надеяться на лучшее))
Ой блин зря… Зря ты надеешься на лучшее. Этим моторам 20 лет уже, резинки за такое время рассыхаются и дубеют (у меня ей вообще такая хана настала, никакой эластичности не осталось). Готовься теперь 9 тысяч отдать за разбор всего ГРМ вместе со снятием маслонасоса и поддона) надо было это делать, пока мотор был снят, и пока ГРМ так и так меняли.
Петь, ну а как же без кроилова 🤣, тут остальные прокладки-сальники оказались как новые, подумал чего туда лезть. Да посмотрим, прорвет так прорвет. Отложу чирик, пару раз в кабак не схожу)