После покупки машины давно хотел полностью поменять тормозные диски.
В процессе пока думал заменить загудел левый задний подшипник это и стало отправной точкой.
Затарился запчастями:
Передние диски Remsa 653910 2,410₽ 2 шт
Передние колодки Sangsin SP1752 1,100₽
Задние диски TRW DF4827 2,540₽ 2 шт
Задние колодки Sangsin SP1575 800₽
Задняя ступица abs GSP 9400092 2,430₽
Кожух заднего диска кастом от гольфа Klokkerholm 9523877 340₽
и погнал в гараж все это дело ставить.
Все открутилось отлично без проблем.
Огорчило меня состояние кожухов задних дисков (какого хера они так греют в труху). Слева в труху справа на подходе.
Долго искал с чего сделать и решил запилить кастомный кожух( скажу вам это был ещё тот секс).
По поводу оригинала сразу скажу цена за кожух ~ 1,900₽, что считаю не гуманно но в дальнейшем думаю куплю оригинал.
По ступице могу сказать выглядит добротно смазки достаточно, посмотрим сколько проездит пока проехал около 500-700км проблем нет. Оригинал оставил буду в дальнейшем перебирать в запас.
Как-то так всем спасибо кто дочитал.
Комментарии 6
Если стремишься к идеалу, то нужно было всё покрасить нормально, иначе быстро заржавеет и прощай идеал.
Я в дальнейшем буду ставить родные пыльники и песочить скобы и суппорта
Я про диски. Зачем их потом песочить, если можно сразу покрасить?
У меня также было — Задние кожухи в труху (один прям свалился когда откручивали диск и подшипник), а передние в отличном состоянии. Ценник на кожухи совсем неадекватен, купил б/ушные, подвосстановил их.
Дело в том что не смог найти б/у, поэтому кастом благо вроде руки не из жопы :)))
тебе бы профессионально заняться этой темой, на продажу. Хотя, наверное, реально не заработаешь. Больше возьни будет, чем финансовой отдачи.