Привет.
Решил немного подбить результаты владения очень красивым (сугубо моё личное мнение) авто — Mazda 6 GH.
Возможно пост пригодится тем, кто подумывает о покупке такого автомобиля. С другой стороны, покупаем автомобили с разной степенью износа…так, примерно знать, что кого ждёт при каком примерном пробеге, но не обязательно, что это должно случиться))
Купил я автомобиль в начале апреля 2017, и ещё до того, как поставил на учёт, сразу же поехал менять лобовое стекло.
И так, Апрель. Пробег 178.000.
Ставил Pilkington — около 13.000 р. с работой (само стекло в районе 11К — на авто были датчик дождя и света, на простые комплектации стекло дешевле).
Спустя ещё 3 недели меня достал стук откуда-то спереди, и я полез менять стойки стаба, которые заранее были куплены (так как продаван клялся, что стучат стойки стаба). На деле оказалось, что это дешманские шаровые вылетели из рычагов и болтались там просто так. Итог — замена передних верхних рычагов (SH AUTO PARTS) и стоек стаба (CTR) заодно — 1.060 р.+3.600 р.
Также сразу было куплено масло ATF в АКПП (10113042P IDEMITSU) и фильтр (JT318K JS ASAKASHI) — 5.900 р.+1.160 р.
Также были куплены все опоры двигателя — 2 оригинальные (GS1G39060G MAZDA (гидроопора) и GS1G39040A MAZDA) и одна заменитель (FEM0151 FENOX) — 10.500 р.🤦♂️
Пробег 179.000
Ещё немного покатавшись заметил, что двигатель поддымливает. Не критично, но на душе неприятно. Были куплены запчасти для капиталки:
Сальник коленвала — L3G610602 MAZDA
Болт коленвала — LF0111406 MAZDA
Колпачки маслосъёмные — впускные/выпускные (703554400 VICTOR REINZ/703554600 VICTOR REINZ).
Цепь ГРМ — LF0112201 MAZDA
Прокладка маслянного фильтра — LF0114342 MAZDA
Прокладка выпускного коллектора — 713548800 VICTOR REINZ
Поршневые кольца — LFY111SC0A MAZDA
Вкладыши шатунные — LFY111SE0A MAZDA
Болты ГБЦ комплект — 143220701 VICTOR REINZ
Прокладка ГБЦ — L3G210271A MAZDA
Прокладка глушителя — 3L1A04851 PULLMAN
Прокладка клапанной крышки — L50110230 MAZDA
Ролики приводного ремня — ролик ведущий (VKM64003 SKF), ролик натяжной (0587GG FEBEST) и паразитный ролик (VKM64060 SKF).
Сам приводной ремень — LF4J15909C MAZDA
Антифриз — C122CL005A4X MAZDA
Герметик (ну как без него-то) — 703141410 VICTOR REINZ
Плюс купил втулки стабилизатора — BS10193 FENOX
Итог — 29.400 р. + 560 (втулки).
Так закончился апрель 2017 года…да-а-а, это было всё в апреле😁😁😁😁
Июль 2017
Комплект задних тормозных колодок Hsb HP8275 — 790 р.
Февраль 2018
Комплект передних тормозных колодок D3146M KASHIYAMA — 1.149 р.
Апрель 2018. Пробег 191.000
Тормозные передние диски 370308320 ZIMMERMANN — 6.334 р.
Гайки ступичные 2 шт. D65133042A MAZDA — 658 р.
Ступичные подшипники 2 шт. Koyo DAC4280W-9CS40 — 3.800 р.+1.300 замена (да блин, всё остальное делал своими руками!)
Май 2018
Лампа ксеноновая LYNXauto L19135 — 680 р. p.s. Редкостное гуано
Блок розжига б/у — 1200 р.
Июнь 2018
Стёкла противотуманных фар Lucid 451930-1 (правое) и Lucid 451929-1 (левое)+лампочки к ним — 1.420 р.
Август 2018
Прошляпил момент когда порвался пыльник шаровой на переднем верхнем рычаге, из-за чего шаровую "съело". Как итог — ещё один рычаг CQMZ16L CTR — 2.450 р.
Винты на тормозной диск 4 шт. 998310816 MAZDA — 208 р.
Сентябрь 2018
Датчик давления масла АКПП (всё время горела ошибка по этому датчику) FNE2-21-2J1A — 2.450 р.
Октябрь 2018. Пробег 198.000
Было решение провести модернизацию головного света.
Би-ксеноновые линзы Hella 5 (новейшая китайская разработка, но светят отлично😁) — 3.400 р.
Оригинальные лампы 66240CLC Osram — 3.400 р.
Переходные рамки, дабы вкорячить сие китайское чудо в апогей инженерной мысли японцев — 1.500 р.
Также были куплены противотуманные фары — 3.900 р.
Плюс регулировочный болт АКПП FN11213F1 MAZDA — 360 р.
Март 2019
Были куплены щётки стеклоочистителя гибридные DENSO — 1.690 р. ps — отличнейшие щётки.
Июль 2019
Была куплена тормозная лента АКПП FN2121310 MAZDA, так как регулировочный болт не дал ожидаемого эффекта — 3.205 р.
Плюс загорелась ошибка по лямбде — купил новую 93269 NGK — 4.420 р.
Пока менял тормозную ленту АКПП заметил, что порван пыльник трипоида. Купил ADM58162 BLUE PRINT — 800 р.
Плюс загорела ошибка по вакуумному клапану изменения длины геометрии впускного коллектора. Купил в сборе сразу 2 на площадке (ZVLF82740 ZZVF) — 1.215 р.
Также в жару лопнул патрубок радиатора. Пока шёл патрубок, разрезал в месте порыва и засунул внутрь металлический отвод на 32 мм (вроде бы) — так проездил с месяц 😁
Патрубок радиатора LF4J15186B MAZDA — 1.270 р.
Октябрь 2019. Пробег 210.000 — авто продано. В моих руках автомобиль прослужил 32.000 км.
p.s.
Я не считал те детали, которые не могу вспомнить где покупал))
2 прокладки под теплообменник (болячка) — каждая по 1000.
Крышки омывателей фар 2 шт. — цену не помню, так как брал на Дроме с Владика.
Восстановление работы авторректора фар — заказывал маленькие рулевые наконечники с Али — 450 р.
Итог:
112.800 рублей вложений за 2,5 года.
Без учёта масла и фильтров, так как масло брал то в Автодоке, то в Экзисте, то у официального дилера Ликви Моли-Челябинск.
На этом всё.
Сколько бы много денег машинка не кушала — мне она нравилась, но не потянул, так как стройка и т.п.)
Комментарии 21
А как поддымливало? Синим дымом? Как ты понял что проблема есть?
Да, поддымливало синим дымом, но не критично. Можно было и не делать, просто на душе уже неприятно, что проблема есть
У нее че пробег был пол ляма?
Нет, владельцы были не самые лучшие, видимо)
Купил 28 мая, проехал 11950
Писал огромный коммент, потом случайно его закрыл)))
Заменил тормоза в круг, отполировал фары и затянул в пленку, сменил масло в акпп, дважды поменял масло в движке и скоро буду третий, поменял свечи, воздухан и салонник, почистил дроссель и промыл инж, организовал два комплекта колес с новой резиной. Без учёта бенза вышло где-то 65 тыр из которых около половины это резина и диски. По большей части я исправлял ошибки прошлого владельца, т к в целом машина крепкая. Пробег 236 т км.
На будущее под замену подушки движка, заправка кондея, сход развал и окрас трех элементов
Диски и резину я не считал (+20.000 где-то), дроссель и форсы чистил сам. Кондей забыл посчитать)
Гидроподушка дорогая ска😏
Кондей я чистил сам. Короче весьма не бюджетно всё получается, но машина супер. К сожалению очень многие экономят на обслуивании и, хоть и получаются гуманные чеки, но результат не тот
Я заправку кондея имел в виду.
Машинка супер, согласен, но запчасти ахтунг🤪
Понял) да есть такое)
Хера себе.
32000 км -112000р
3200км 11200р
320км — 1120р
32км — 112р
3.2 км 11.2 р
3р 1 км? Такси дешевле))
Ага))
Это ещё без учёта бензина, моторного масла и фильтров
Рука лицо)
Купите Сид FL.
Блин судя по вложениям… денег не жалел… купил стёкла туману… потом туману))) лоб махнул линзы махнул) короче все болячки починял. И продал кто то теперь не нарадуется
Купил стёкла на туманки, начал их разбирать, а отражатели в туманках осыпались, поэтому взял в сборе новые))
Так стльно кто-то не нарадуется, что уже 3-й месяц на учёт не ставят, пришлось самому заканчивать регистрацию😏
Гавнюки
Еще может беда с радиатором настигнуть не дешевая, тройник. 🙂
Меня это миновало😁
За ск покупал? По твоему настроению, мне кажется ты покупал недорого и готов был к таким тратам :)
Да не, покупал я её за 520 (2017 год — цены до сих пор актуальны, очень ликвидное авто), на тот момент очень хотел именно такую машину, и на какие-то расходы не обращал внимания. Могло быть ещё хуже, если бы взял какой-нибудь другой вариант, комх мы пересмотрели не мало
ну друг, ответственно и щепетильно подходил к вопросам владения машины, хотя такое ощущение создалось, что она при покупке не в лучшем состоянии была, скорее всего пробег был далеко за 200. ИМХО
Да нет, вряд ли больше 200, просто все зависит от того, как её обслуживали