"Современный" — это, безусловно, преувеличение. Речь идет об опоре, которую в отличие от родной можно купить сегодня в любом ларьке запчастей, и предназнченную для 29-х, 31-х и прочих подобных "Волг".
Побудительным мотивом стала мелкая вибрация в диапазоне 60 — 65 км/ч. Вдохновение черпал в многочисленных постах уважаемого 21i и еще некоторых сосайтников.
Был куплен первый попавшийся подвесной в сборе, а также жапонскый подшипник Koyo DG3062DW2RSC4, в точности повторяющий размеры родного. Саму опору пришлось слегка доработать болгаркой.
Выдавил из новой опоры штатный отечественный подшипник и запрессовал туда японский. При наличии гидропресса и съемников никаких затруднений при переборке кардана не испытал. После монтажа переднего кардана сверлил два крепежных отверстия по месту. Фоток не делал из-за спешки — нужно было быстро освобождать подъемник. Впрочем, все фотки и так уже есть на сайте.
Результат — полное избавление от вибраций на любых скоростях! При плёвых материальных и трудозатратах всем советую.
Комментарии 19
Блин, не делай так! Я это уже проходил, только кардан испортишь.
Можно поподробней? Что и как случилось с карданом?
При установке промопоры от газели надо делать приставочную шайбу. Однако, при пробеге в 10 тыс км кардан всеравно разбился, шайба оказалось не достаточным решением. При этом надо учесть, что эту опору колхозили в мастерской, которая занимается ремонтом карданов. Все на станках было отлично.
Дык, дело в том, что установленный японский подшипник в точности повторяет размеры родного и не нуждается в дополнительных шайбах. Фактически речь идет о замене одного резинового элемента на другой. Ну и потом, 10 тыс. км это серьезный пробег. Причиной поломки хвостовика короткого кардана мог стать не связанный с подшипником "плановый" износ шлицевой части вала. Ну а вообще, за бдительность — спасибо!
А, я не понял, что японский подшипник. Думал что речь просто про газелевский идёт. Интересно. Рассмотрю подробней.
Вот две ссылочки на первоисточник:
www.drive2.ru/l/9483169/
www.drive2.ru/l/9115264/
Спасибо
Слово сосайтников звучит не очень)
Соклубники, единомышленники, соседи по палате, звучит лучше)
Братья по разуму)))
На 21 форуме 10 лет назад эту тему раскрыли, первый был Володя Тихомир, который внедрил подвесной от газели, он же 3110 и т.д. 21i молодец подшипник разыскал и много ещё чего импортного.)))))
Про Володю, к сожалению, не слышал. Но, как первооткрыватель, он безусловный молодец. А 21i вообще наш светоч))) Я регулярно и с чувством безграничной благодарности пользуюсь его информацией
Э, хорош, а то сейчас нимб над головой светится начнёт)))
Это будет абсолютно заслуженный нимб! Не следует преуменьшать значимость опубликованной информации. Для многих ваши теоретические изыскания под подбору деталей и изящные технические решения значат сэкономленные деньги время. Кроме того, мы часто блуждаем в потемках, а готовое и апробированное решение бывает на вес золота
Libman
На 21 форуме 10 лет назад эту тему раскрыли, первый был Володя Тихомир, который внедрил подвесной от газели, он же 3110 и т.д. 21i молодец подшипник разыскал и много ещё чего импортного.)))))
в инете не могу найти этот форум, причем сам им пользовался и не раз
Официальная страница Автоклуба «Волга М-21» / gaz21.ru
поисковик ве одно не выдает такой сайт
Вечером попробую с компа зайти, мож сайт сам не работает
Subarumbee
поисковик ве одно не выдает такой сайт
Похоже сайт не работает
Скорее всего кто то один тянул этот сайт, а обновления денег стоят и заниматься им надо, вот и не сдюжил.