Итак, к этому ремонту я шел долго, даже через чур долго.
Ещё в конце года отправил контрактный страт Вадиму с форума (думаю, многие его знают), комплект был настолько ушатан, что кривые рычаги восстановлению не подлежали от слова совсем, Вадим из своих запасов достал недостающее, за что ему огромное спасибо.

Втулки новые

Так же был приобретен набор сцепления: выжимной, диск, корзина



Наконечники рулевой

Передние стойки стабилизатора

Загрузив все это добро в багажник, поехал на ставшую уже родной СТО. Также хотел устранить все подтекания масла из двигателя и коробки, раз уже ко всему почти будет доступ.
В процессе разбора начали выявляться места "потения" и закупаться новые сальники, а именно
— задний сальник коленвала: reinz
81-53556-00
— сальники и резинки трамблёра: 90311-10082, 19127-74040, 9009914090 оригиналы
— сальник штока выбора передач: 90311-18013 оригинал
— сальники приводов: номера не скажу, мастер сам заказывал.
По мере продвижения ремонта, был проточен маховик, кстати, корзина и диск были в хорошем состоянии и проходили бы ещё долго, беда со сцеплением была от "проваленного" маховика, но раз куплено новое, то ставим новое, чтобы уже не лазить туда. А старый диск и корзина пойдут на поделки ) есть уже у меня для них идеи.
Также был сделан развал, само собой, после замены всей передней подвески почти.
Поменяны масла в коробке и двигателе, долито 50 грамм в мост. Вроде все )
В итоге, я узнал, что суперстрат может не греметь! Форик реально стал устойчивее на курсе, сцепление работает отлично. В общем — результат достигнут.







Комментарии 18
Вадима*
Контакты валима не подскажите ?
У тебя рейка Страт?
Как и все остальное )
Да я собственно по рулевым наконечникам, они прям заменители или подобрал похожие? Подходят отлично?
Болт он
Спасибо большое) Это меняет дело.
Как хорошо что у меня не страт :D
Ну, холиваров на эту тему много: управляемость или цена обслуживания )
Да, думаю, зависит прежде всего от требований к машине, у меня лично к управлению вообще никаких претензий, даже учитывая что у меня стойки — простая черная каяба))
Да, есть небольшие крены и раскачка передней оси, но при этом машина все равно отлично за дорогу держится, ну и не боится гравийки и в целом плохих дорог, что для авто с раллийными корнями только плюс)
Тоже скоро буду страт делать)
Подскажи, пожалуйста, какие симптомы были при маховике?
Тронуться плавно тяжело — хватало рывками, в пробках на первой передаче скакала
Есть фото пыльника выбора передач? 90311-18013
Может и мне подойдёт) его менять без разбора коробки?
Фото нет, сразу отдал мастеру, он без него не снимал коробку, поэтому думаю, что менять его — та ещё задача. Он, вообще, сказал, что проще было достать движок, чем снимать коробку вниз.
ZULL
Есть фото пыльника выбора передач? 90311-18013
Может и мне подойдёт) его менять без разбора коробки?
Спасибо, я думал наружный по форме как гормошка.
Это пыльник как гормошка.
Почитай у меня а бортовом запись need help