При езде заметил что пропал накат, потрогал диск и получил ожог — заклинил суппорт, дефектовка выявила еще некоторые изношенные детали.
— ремкомплекты передних суппортов 04465-60240 (2х5,2$)
— передние колодки 04465-60240 (14,6$)
— шаровые опоры верхние, заодно уже и нижние взял, чтоб снова не лазать (MB3841+MB3812) (2x13,6 + 2x15,6)
— втулки стабилизатора заднего 48815-60140+90385-11021 (2x3 + 2x1,2)
— подходили сайлентблоки верхних рычагов — тоже решил поменять 48632-60010 (4x5,6)
Также был небольшой люфт подшипника, чтоб не было сюрпризов — купил оба подшипника и сальник, замена не понадобилась — чуть-чуть поджали и все четко, будут в запасе
90080-36098 — внутр подш. 7$
90080-36067 — нар. подшипник 17$
90311-70011 — сальник 5,6$
При переборке суппортов увидели что поршеньки устали 1 большой и 1 малый, взял 2 и 2 на всякий случай
47732-60010 и 47731-60030 по 6$ каждый ( 2 остались в запас)
и сайлентблоки стойки стабилизатора задние
90948-01003+48820-60032 (2х4 + 2х14)
После небольшого ремонта стало приятней ездить)
Комментарии 4
Добрый день, подшипники оригинал брал? или КОЙО? напиши номера пожалуйста. Спасибо!
Добрый, KOYO — это и есть оригинальный подшипник, на фото видно номера, это:
LM102949/10 и JLM506849/10
Спасибо! и это передние подшипники?
Да, передние наружный и внутренний, смотрел по своему крузаку