Всем привет!
Пару слов о ремонте задней подвески, что сделано:
— сайлентблоки задней балки оригинал 48725-02240,
— амортизаторы Kayaba 341816,
— верхние опоры стойки Kayaba SM5382.
С заменой амортизаторов сложностей нет, крути гайки, стягивай пружины) а вот с заменой сайлентблоков не все так просто. Снимал балку с машины, на удивление все легко открутилось. Съемником не получилось их выдрать, пришлось пилить, разрезать обойму и выбивать.
Для запрессовки многие точат оправки. Хорошо если есть знакомый токарь. Сделал бюджетную оправку из 65мм трубы, 12мм шпилька и 2 длинных гайки к ней. Обошлось без сварки.


Опоры были просевшие почти на 1 см по сравнению с новыми. С новыми амортами и опорами машина приподнялась немного.

На все ушел целый день в 2 руки не спеша. Да, все гайки тянул на стоячей машине (нагруженной подвеске).
Всем ровных дорог!






Комментарии 2
Как чувствуют себя тайские сайлентблоки балки Toyota 48725-02240 ?
Вполне хорошо, недавно смотрел трещин нет. Прошли уже 48 т.км