Очередной привет!
С задней подвеской закончили тута (www.drive2.ru/l/522588531906838534/) и тута (www.drive2.ru/l/527287844603953871/).
Пришло время перетрясти переднюю подвеску.
Из явных проблем было:
— частично отслоившиеся сайлент-блоки передних рычагов
— потрескавшиеся пыльники шрусов
— изношенные опорные подшипники
Кроме этого, еще на 90к был на стенде — показали износ передних амортизаторов. Решил заменить заодно, что в ближайшие годы об это забыть.
В итоге было куплено следующее:
Амортизатор Monroe G8406 — 1 шт., 4 292 руб.
Амортизатор Monroe G8407 — 1 шт., 4 304 руб.
Пыльник амортизатора Hyundai/KIA 55325-2E000 — 2 шт., 620 руб.
Прокладка под пружину Hyundai/KIA 54633-3R010 — 2 шт., 854 руб.
Сайлент-блок Hyundai/Kia 54584-2B000 — 2 шт., 1 158 руб.
Отбойник Hyundai/KIA 54626-2B000 — 2 шт, 1 206 руб.
Опорный подшипник Hyundai/KIA 54609 -2P500FFF — 2 шт., 1 946 руб.
Болт металлический Hyundai/KIA 54563-3K000 — 2 шт, 360 руб.
Болт металлический Hyundai/KIA 62617-2B000 — 2 шт., 420 руб.
Гайка Hyundai/KIA 62618-4D000 — 4 шт., 316 руб.
Пыльник шруса Hyundai/KIA 49506-2BA70 — 1 шт., 2 164 руб.
Пыльник шруса Hyundai/KIA 49606-2BA70 — 1 шт., 2 077 руб.
Жидкость гидравлическая PSF-4 Hyundai/KIA 0310000130 — 1 шт., 1074 руб.
Закинув все это дело в багажник поехал в сервис на замену.
Здесь позволю немного остановиться и разобрать поподробнее, так как трескающиеся пыльники встречаются повально, а оригинал стоить несоизмеримо дорого. Что же содержится в коробке почти за 3 килорубля (да, искал через zzap и нашел за 2200)!
Сам пыльник в оригинале идет только комплектов и официальных замен нет!
За весьма нескромные деньги получаем следующее:
Таким образом, кто хочет заплатить поменьше — могут попробовать поискать пыльник отдельно по номер 49542-N0455. Из того, что нашел — PartsMall PXCWA-323. Цена приятно удивит (150-200 руб). Набор хомутов 14630-P8680 только под заказа по 110 рублей :) Другую зубную пасту подобрать не проблема.
Благополучно поставили все на место.
Но вот тут меня ждала бида…
По работам со сход-развалом обоих осей вышло 10 900 руб.
Комментарии 39
прокладку под пружину только нижнюю менял?
смотрю все только низ меняют… верх не нужно?
Сверху опора… Ее тоже желательно менять, посмотри следующие посты что с опорой стало… Менял экстренно в Екатеринбурге.
ок, ща
ntv83
Сверху опора… Ее тоже желательно менять, посмотри следующие посты что с опорой стало… Менял экстренно в Екатеринбурге.
ну опорный подшипник я заказал Hyundai/KIA 54609 -2P500FFF, говоришь лучше и саму опору заменить которая на три болта к кузову ?
Да, она у меня развалилась по пути из Москвы до Нижнего Тагила :(
ну развалилась то она наверно изза того что коррозия взяла своё?
Ну да, плюс мне кажется в сервисе не затянули одну гайку. Если машину обслуживать самостоятельно и есть место, то можно посмотреть и заменить по факту износа. А противном случае — проще сразу менять при разборе и на следующие 100к пробега хватит.
ntv83
Да, она у меня развалилась по пути из Москвы до Нижнего Тагила :(
как буду разбирать посмотрю в каком она состоянии… у меня то в принципе ничего не хрустит не клинит, просто если менять амортизаторы то сразу и опорные подшипники… чтоб не лезть уже туда пару десятков тыщ
Там в опоре сайлент-блок, вот его отслоение смотреть.
окей понял) спасибо, а что на счёт резинки верхней между пружиной и подшипником?
Если опорный брать усовершенствованный от соренто, то пыльник опорного идет с вборе с самим опорным.
54612 + 54623A в сборе.
Ну я обвал не пыльник… это демпфкр или как его
На фото выше есть опорник с этим пыльником. Прокладка демпфера на рисунке чуть ниже.
Ну это ж нижний демпфер… а меня верхний интересует, все меняют только низ…верхний не изнашивается? Или с подшипником FFF он не нужен?
Он уже закреплен на опорном подшипинке с FFF.
Если заказывать оригинал по каталогу — он нужен.
Если заказывать опорный подшипник от соренто с FFF, то не нужен.
Теперь понял ) спасибо )
поздравляю! от монро меня отговорили, поставил каябу.
На FL не видел каябу, варианты были — оригинал, Mando, Monroe
да вроде, на дорестаил и рестаил одинаковые. Где я брал, так в совместимости указано.
Вранье, разные аморты
ясно, везде наёбывают)))
ntv83
На FL не видел каябу, варианты были — оригинал, Mando, Monroe
Коль, ну как же нет, если народ вовсю на них гоняет)
335619
335620это перед,
341716- это задние
3440028-тоже задние, но для Европы, на 2 см длиннее чем все заменители.
Уже посмотрел каталог, доки и кзисты замену не показывают( Монро пока не особо мягкие, но рулежка получше, а то после белки на Санте как слон в посудной лавке))))
Пыльники трипоида партсмал прошли 15тыс — пока норм, хомут в комплекте — хрень
Левый правый отличаются или одинаковые пыльники лежат?
PartsMall с хомутами идет.
Отличаются!
Там хомуты — лажа…
Ориг комплект хомутов по номеру под заказ из Кореи — копейки.
В чём различие?
Не сверял, но номера по каталогу разные. Единственное, что в коробке может быть разное — это сам пыльник :)
До последнего был уверен, что вроде как одинаковые, но когда писал пост, то заглянул в каталог.
То ли повезло, то ли в сервисе знали какой куда ставить, но поставили правильно (правый, левый).
Вот я и думаю, что там кроме каталожного номера, разницы и нет.
Как всегда подробно и понятно ! 👌
Как монро? Выбираю между сакс и монро
Пока жестковато
странно, про монро в отзывах обычно пишут что слишком комфортно и мягко
Покатаем, посмотрим.
Как сейчас Monroe поживают?
Живут, не текут, но особой разницы не заметил, грешу на проставки.
valvs
Как монро? Выбираю между сакс и монро
Поставил себе прошлой осенью Монро 3500 км не проехал, один уже потек(((
печально, предхоз поставил каябу 50 000 назад, пару дней покатал переднюю стойку заклинило, поменяли по гарантии. Я на них 3 года покатался, потекли, пора пришла
Грешу конечно ещё на морозы то что были зимой, но все равно могли бы и по дольше походить)