Приветствую всех!
Моня стала тарахтеть как дизель. Звук сильнее всего слышно у правого переднего колеса. Решил сгонять на сервис, на диагностику, пусть посмотрят подвеску, и двигатель послушают, может ролик какой-то шумит. Так мне в сервисе и сказали, какой-то ролик шумит. :)
Почитал на драйве, кто что ставит, заказал на exist-e:
— SKF VKM 34231 — Ролик натяжителя ремня агрегатов — 638 руб
— SKF VKM 34050 — Ролик направляющий приводного ремня — 966 руб
— Dayco 6PK2245 — Ремень поликлиновый — 850 руб
Запчасти приехали, в выходной DMTR3000S любезно предоставил мне гараж, и свою помощь. В одни руки я бы не справился.
Сняли переднее правое колесо, ничего отгибать не пришлось, добраться можно до роликов. Ролик натяжителя (головокой на 15) тянем по часовой, тем самым ослабляя ремень. Ремень снялся очень легко. Откручиваем сам ролик от механизма натяжителя.
Паразитный (обводной) ролик откручиваем головокой на 8. В последний момент, когда уже вот вот выкрутится, трещетка упирается в металл, и привет. Переключить трещетку в другую сторону не выходит, ругаемся, тык… мык… Место, в которое вкручен болт ролика, имеет прорезь (в сторону салона). Через него вытащил.
Смотрим сравниваем ролики.
Ставим все на место в обратном порядке. При установки ролика натяжителя, заметил, что он садится внутренней обоймой неплотно, и имеется легкий люфт. Почесал репу, открутил, померил старый — то же самое. Вопрос, так и должно быть?
А вот с ремнём пришлось повыпендриваться. Ни в какую не хотел вставать, как всегда не хватает чуть-чуть. Один сидит под крылом, отводит натяжитель, второй пытается натянуть ремень. Бились наверное час, в несколько подходов. Но, как говорится, глаза боятся, а руки из жопы…. В итоге заводил ремень через помпу: завел на все ролики и шкивы, кроме помпы. С натяжителя, через верхнюю часть шкива помпы, немного прокручивая по часовой. Почему не получилось — возможно потому, что ремень ставил 2245, а родной как я понял 2247, плюс ручейки "не разработанные" не легли плотно, ну и про "глаза боятся…".
В итоге стало тише, тарахтение пропало, старые ролики легли "на всякий случай".
Хотел бы написать "на всё про всё ушло 30 минут с перекурами…", но ушло 4, мать его, часа. В любом случае результатом доволен, опыт получен.
Всем добра, бабла и мира.🙌
Пы.Сы. Когда слышу "ролики" — вспоминаю одноимённую песню группы "Килограмм".
Комментарии 21
я слуйчайно заказал натяжитель в сборе 😡 но могу теперь ответить про люфт. есть очень небольшой
Оу. Спасибо, выходит, что ФоМоКо так и задумал.
у одного новый болт в комплекте, у другого нет?
Да, новый болт и новая "центрирующая втулка", так назовём.
так оба с болтом или нет?)
Натяжной только ролик. Обводной ролик, болт, втулке и синий фиксатор, чтобы втулка не потерялась)
спасибо. у меня начало посвистывать на холодную, хочу все вместе махнуть, чтоьы не лезть потом еще раз
Новый натяжной ролик за сам натяжитель не задевает?
Вот читал, что должен, но нет. Не задевал.
у меня 4 месяца уже шуршит, все руки не доходят снова залезть туда…
Рассказывали мне тут случай, как на Мазде 6(тот же дуратек, только 2.0) заклинил подшипник в обводном ролике. Но двигатель справился, ремень тоже выдержал, и пластиковая часть крутилась вокруг внешней обоймы подшипника))))
Всякое бывает)
Название поста, как песня звучит))))
Есть такая песня) Не очень приличная. Исполняет группа "Килограмм". :)
Ага слышал, поэтому и узнал)))
Въедливая песня, у меня вызывает молниеносную ассоциацию. )))
На работе на флешку кто то накачал, после смены приезжаешь домой, а в голове Люба любит когда грубо, или про мусор)))
Мой фаворит, пожалуй, "Жека из ЖЭКа" )
Знаем жеку)
С натяжным такая же ерунда люфт мне неприличным показался, поменял на GATES так же люфтит.
Понятно. Пусть тогда пока так живёт.