Здравствуйте. Решился я наконец-то поменять цепь на матрешке. Закупился запчастями, заехал на мойку и в гараж. Запчасти: цепь MAZDA ZJ01-12-201, шестерня коленвала MAZDA ZJ01-11-316, ремень SUN E06PK2010S, ролик обводной SKF VKM 64026, ролик натяжной MAZDA Z601-15-940.
Всю информацию по замене цепи брал отсюда и отсюда. В принципе по замене все описано в ссылках выше, но от себя добавлю несколько вещей.
Во-первых с насосом ГУР промучался долго. Точнее с его нижним болтом. Сначала тупанул и трещетка с головкой уперлась в лонжерон.
Потом закрутил опять этот болт, взял простой рожковый ключ и вывернул снова этот болт. И он уперся в лонжерон.
В итоге расшатав монтажкой насос, предварительно вывернув верхний болт, я его снял.
Во-вторых для откручивания и закручивания болта коленвала, шкив коленвала фиксировал старым ремнем. Просто и удобно. На болт нужна головка на 21.
В-третьих двигатель домкратил, подложив небольшой деревянный брусок под кронштейн выпускного коллектора.
В-четвертых, пятых и шестых не потеряйте шпонку коленвала и стакан-сеточку с обратной стороны передней крышки двигателя.
В-седьмых для более точного выставления меток на распредвалах я снимал лезвие с канцелярского ножа и ложил его на головку блока цилиндров в места прилегания клапанной крышки так, чтобы часть лезвия выступала к цепи. Мне кажется так проще попасть по меткам.
В-восьмых все болты (18 штук) передней крышки раскладывал по порядку для удобства и чтобы ничего не потерять.
В-девятых натяжитель, башмаки и шестерни распредвалов не менял. Башмак натяжителя сравнивал с новым в магазине — разницы никакой. Шестерню коленвала заменил, так как зубья на ней были хорошо подстерты.
В-десятых моторное масло, антифриз, жидкость гур не сливал.
Вроде все, если что спрашивайте в комментариях.
Комментарии 57
Сегодня 25.01.2026
мазда 3 1.6 2008 год
меняю цепи
машина в семье с 2014 года пробег был 97000
сейчас 346000
шум при запуске секунды 3
Подскажите на как выставляли ВМТ и есть ли метка на цепи у Демио ?
Прокладку клапанной крышки меняли?
Привет. Подскажи, при таком пробеге башмак и планка натяжителя не были изношены?
Привет, подскажи если помнишь метки на распредвалах встали прям ровно как надо или немного убегали, а то я их выставляю а они пружинят не встают ровно, буквально на зуб
Привет, встали ровно
Все сделал, спасибо, пробег 260, провисшая сильно была, на клапанной крышке следы уже оставляла
Какие симптомы были? Греметь начала?
Да, звук металлический появился, стучать стала об клапанную крышку
Понятно, у меня 256тыс., ещё не менял но надо уже готовиться морально. Хотя кто-то и за 300 тыс. ещё с родной ездит.
mexanik147
Привет, встали ровно
Доброго времени суток. как я понял вы масло не сливали и антифриз тоже?много вытекло при замене?
Привет! Скажи плиз, чтобы поменять герметик на крышке ГРМ нужно ли покупать новый сальник коленвала и придется ли снимать клапанную крышку?
Клапанную крышку нужно снимать. Сальник не обязательно, но желательно
забыл спросить про помпу. она на месте останется же?
Да, помпа на месте остается, насколько я помню
Привет! подскажи как работает натяжитель цепи и как его можно зафиксировать без снятия крышки цепи?
Привет. Натяжитель работает от давления масла. Поршень натяжителя выдвигается, когда цепь растягивается, но обратно не задвигается, потому что фиксируется. Фиксируется типа как ключ трещеточный. И по моему к нему невозможно подобраться без снятия передней крышки
В крышке есть два отверстия, вот через них можно ослабить натяжение и зафиксировать. Впринципе уже нашел в инете как это сделать)) буду второй раз пробовать отрегулировать зазоры…
Блин, я даже не видел эти отверстия. Пробуй, удачи
Пасиб)) будет дубль два)))
ko4evnik1983
В крышке есть два отверстия, вот через них можно ослабить натяжение и зафиксировать. Впринципе уже нашел в инете как это сделать)) буду второй раз пробовать отрегулировать зазоры…
Что то я ни как не найду как это осуществить
ko4evnik1983
В крышке есть два отверстия, вот через них можно ослабить натяжение и зафиксировать. Впринципе уже нашел в инете как это сделать)) буду второй раз пробовать отрегулировать зазоры…
А что с первого раза не получилось как двигатель работал
С первого раза не получилось цепь ослабить
ko4evnik1983
В крышке есть два отверстия, вот через них можно ослабить натяжение и зафиксировать. Впринципе уже нашел в инете как это сделать)) буду второй раз пробовать отрегулировать зазоры…
Привет, а где эту информацию можно найти ?
Привет. Подскажи что нужно еще что бы закупить для замены?
Привет, основное это цепь и герметик. Остальное надо смотреть по состоянию. Ну и набор инструментов естественно нужен
Инструмент есть. И руки вроде. А вот пишут про шестерки вмт. Их обязательно? Или можно башмаки и натяжитель?
Ну я еще заменил шестерню коленвала, потому что выработка от цепи прям хорошая была. Башмаки и натяжитель не менял, не видел смысла
У меня пробег 175 сейчас. А шум не давно появился. Такое ощущение когда сбрасываешь газ как будто там шебенка )
У меня 225 был на тот момент
А зачем ты её вообще менял?
Потому что когда прошлый раз снял клапанную крышку, чтобы прокладку поменять, цепь между шестернями распредвалов провисшая была. И я подумал что она настолько растянулась, что натяжитель уже целиком выдвинулся и не может натянуть цепь. Оказалось все не так страшно, но душа теперь спокойна)
Красавчик, я тоже осенью сам меня с отцом, сложного не чего, но я менял и башмаки и натяжитель, хотя на счёт башмаков возможно ты прав, разницы не увидел ) но нятяжитель у меня был умерший, вообще практически не работал
Как определил, что натяжитель умерший?
Ну как бэ видно было, шток ходил туда сюда без всяких усилий практически
Слава богу у меня туговато задвигался)
Ну это хорошо, ну я не стал оставлять рисковать) даже если бы норм была заменил бы, ну его потом вдруг из-за этой херни только лесть)
Все упирается в финансы)
Это точно сказано)
Привет, хороший отчёт, на каком пробеге делал замену?
Спасибо. Если верить приборке, то 225000
Спасибо, ровных дорог)
И тебе)
башмаки зря не поменял.
Почему?
ресур заложен.
надеюсь на мой век хватит
Отличная работа!Загремела цепь? Сколько по деньгам все запчасти вышли?
Вот в этой записиwww.drive2.ru/l/521367249366286495/ увидел как цепь висит и решился на замену. Всего где то 9-10, самый дорогой натяжной роли 3900, просто в наличии больше ничего не было
А тепловой зазор клапанов не проверяли докучи?
К сожалению, про него я вспомнил только когда выехал из гаража
Сколько по времени заняла работа от и до?
Затянулось все на неделю. На выходных и по паре часов после работы пару раз. В общем если собрать все вместе, то будет где-то дня 3
За то сделал сам. Уважуха. В сл.раз времени уйдет в половину или треть от затраченного.
Отчёт хороший! :) Пару вопросов — Результатом то доволен?! Двигатель лучше стал работать?! Изменения есть?!
Ну душа теперь спокойнее. На холодную как то подтраивает, но я проехал пока всего ничего. Изменения только что немного тише стало в районе роликов