Всем привет друзья!
Сегодня хочу вам рассказать о небольшой истории под названием "Дурак и Mercedes", дурак это конечно образно говоря!)) Все началось примерно месяц назад, обычный день ничего не предвещало сюрпризов, отступил мороз на время и началась сырость на улице, это так для справки! Значит выхожу я из дома, сажусь в машину завожу ее и тут бац, сюрпрайс-маза#ака)), смотрю на приборку и что я наблюдаю, блин чек загорелся)), в дальнейшем я понял что это был никакой не чек)), а просто горел индикатор малого уровня ОЖ в бачке и самое что интересное, это лампочка всегда гасла примерно на 80 градусах, при этом двигатель не троил, работал ровно, но чек присутствовал! Эх, как же я потом смеялся над собой от того, что плохо знаю символы на приборной панели и за что они отвечают, это я сейчас именно про тот символ пишу, который мне не давал покоя на протяжении 2 недель, пока я не долил 1 лит ОЖ, как только долил все индикатор потух и больше он меня не тревожит, считаю нет ничего постыдного в том что я написал и как я решал проблему, ибо всего знать нельзя, как говорится начинаешь изучать устройство машины в процессе ее эксплуатации))
В тот момент когда у меня загорелся индикатор на ПП, я сразу же заказал себе диагностический переходник с 38pin на 16pin OBD2, для того что бы самому прочесть ошибки из-за чего горит чек (выше я уже написал что это был не чек))), если я не решил бы проблему до того как придет переходник и так получилось, что я проблему решил гораздо быстрее чем пришел переходник и диагностику машины я отложил на чуть более поздние сроки…
Примерно около полутора недель назад, я забрал свой диагностический переходник с почты, привезя его домой я первым делом его разобрал для его изучения и очень был расстроен, что это полное Г**, переходник не полный а обычная к-линия, но все же им читают мерсы значит его хватает для простого сканирования на ошибки. Настал день Х, я со своим младшим братом взяли у батьки ELM327 ей батька читает свой W203 и поехали в гараж пробовать подключаться, но начитавшись статей от товарища HFM-Scan, я не питал иллюзий что у нас получится удачно с первого раза подключиться к моему Кабанчику, ибо нужна специальная прошивка для OBD-шки, в общем ничего у нас не вышло. На следующий день я опять со своим малым поехал в гараж подключаться к Мерсу, только в этот раз я у батьки взял Autel AutoLink, в надежде что хоть им получится прочесть машину, так как в его софте есть W202, пытались мы подключиться и ничего у нас не вышло, не понимает сканер мою машину, мы подумали это все из-за того что неполный переходник! Прочитав еще пару статей решил проапгрейдить свой переходник и сделать его полноценным добавив все необходимы пины для его работы, может хоть на этот раз Autel AutoLink поймет мою машину и опять те же грабли, Autel не может прочесть машину!
Друзья подскажите советом, что можно попробовать сделать, я не думаю что это проблема в машнине, просто под нее нужен походу свой скан, есть человек со старом, как думаете при помощи моего переходника стар сможет прочесть машину и какой скан подходит для моего Кабанчика, двигатель PMS.
За любой совет буду благодарен!
Всем спасибо за внимание!
Всем Пока!
Комментарии 27
На вито v220 кто-то пробовал? Работает?
Парни, кто то юзал такой переходник с переключателем? нужен для спринтера под желтый лаунч или у кого то есть правильная распиновка при которой будут читаться все блоки?
У меня есть, крутая вещь, работает через лаунч и автоком, вполне адекватная вещь, каждый блок отдельно нужно переключать, этакий ручной мультиплексор
на Mercedes E W210 1997г подскажите распиновку
Проще было бы сразу в обд2 переделать.
день добрый, у меня w210 2.2CDI 1998 год, на фото распиновка правильная или нет? хочу себе споять но много чего читаешь вроде как так как на фото правильно!
или всё же чтото нужно менять?
Все зависит от комплектации и модели авто.
Я к примеру спаял полный шнур, но в моей диагностической колодке пинов очень мало (
Если нужно я тебе могу свой продать. Я все равно сделал себе самодиагностику
Спасибо за предложение)) Самодиагностику? расскажи подробнее пожалуйста)
Привет я купил mb 38 pin box подключил 3 провода + — и к линию хотел считать акпп Airbag и все остальные блоки с помощью delphi ds 150 кроме мотора нечего не считало могли вы мне помочь или посоветовать как считать все блоги систем я в интернете считал что с помощью delphi ds 150 можно считать все блоки
Потому что вы подключили к линию 1 — 3 — 4 пинам, эта к линия для считывания двс. Пин на коробку совершенно другой он 10, но какой у вас нужно смотреть!
А вообще для считывания ошибок нужен полный диагностический шнур.
добрый день проблема не могу сбросить ошибки srs, читает но не скидывает .может подскажите как сбросить ?
По моему еще и kkl 409.1 подходит для сканирования.
Есть магическая китайская штука — Delphi DS150. Так вот берешь ее. выкидываешь от переходника круглый разъем (оставляешь 3 провода (+12V, массу и сигнальный провод). Далее втыкаешь преходник в delphi, а пины — по назначнию в разъем мерина — и будет тебе счастье. видит и читает всё. абсолютно. единственное — не сможешь сбросить ошибки по srs. Подробнее в личные сообщения
Задумку понял, спасибо большое, но лучше тогда hfm scan купить, дешевле получается и всё будет полностью читать, не зря же я дополнял переходник, ну а пока вдруг что придется на стар ездить ну или само диагностику делать ))
Grandservice34
Есть магическая китайская штука — Delphi DS150. Так вот берешь ее. выкидываешь от переходника круглый разъем (оставляешь 3 провода (+12V, массу и сигнальный провод). Далее втыкаешь преходник в delphi, а пины — по назначнию в разъем мерина — и будет тебе счастье. видит и читает всё. абсолютно. единственное — не сможешь сбросить ошибки по srs. Подробнее в личные сообщения
А можно пожалуйста конкретнее что куда?.. купил этот Делфи и набор переходников . а этот 38 даже не подключается к w210… спасибо
Grandservice34
Есть магическая китайская штука — Delphi DS150. Так вот берешь ее. выкидываешь от переходника круглый разъем (оставляешь 3 провода (+12V, массу и сигнальный провод). Далее втыкаешь преходник в delphi, а пины — по назначнию в разъем мерина — и будет тебе счастье. видит и читает всё. абсолютно. единственное — не сможешь сбросить ошибки по srs. Подробнее в личные сообщения
Добрый вечер уважаемый. А как удвлить ошибку срс?
Grandservice34
Есть магическая китайская штука — Delphi DS150. Так вот берешь ее. выкидываешь от переходника круглый разъем (оставляешь 3 провода (+12V, массу и сигнальный провод). Далее втыкаешь преходник в delphi, а пины — по назначнию в разъем мерина — и будет тебе счастье. видит и читает всё. абсолютно. единственное — не сможешь сбросить ошибки по srs. Подробнее в личные сообщения
Добрый вечер. А как удалить ошибку подушки?
После последнего рестайлинга( с ESP) могут читать и сбрасывать ошибки многие сканеры. Я поставил бортовой компьютер Мультитроникс, он знает ошибки двигателя(код по каталогу и даже проговаривает некоторые, например — пропуск зажигания в таком-то цилиндре). И все эти ошибки он сбрасывает. Т.е. Чек Энджин гасит. Кстати, с диагностической колодки хватило трёх проводов.
Понял, спасибо за информацию!
Ну я про-апгрейдил шнур что бы он был полноценным, ну и еще просто хотел его удлинить, а то шнурок в 30 см ну уж очень мало.
Ну во первых у меня на W202 2.2cdi 99 г.в. работает elm327 через переходник как у тебя на 3 провода.
Купил Torque на телефон и все нормально показывает.
Про ошибки не скажу, тьфу-тьфу небыло еще. Но думаю тоже справится.
Во вторых судя по фотке распиновки, она не правильная.
4 пин с 38 пинового разъема идет на 7 пин обд. Поправь если ошибаюсь. Соответственно остальная распиновка тоже под вопросом.
А что по поводу элма, так я этим заморочился еще года полтора назад, как машину взял. Потрёс друзей, попробовал штуки 4 разных и ничего. Не работал элм. Я подумал что старый мерс для элма и плюнул на поиски.
Буквально с недели 3 назад решил снова их возобновить.
Открыл объявления в своём городе и начал искать. В объявках их было всего 3 штуки.
Везде в интернете пишут что лучше элм версии 1.5
Он полный по отношению к версии 2.1
Так вот в объявах небыло указано какая версия. Я созвонился с продавцами и поехал.
Первый — мимо. Не подошел. 1.5ver
Второй — мимо. Не подошел 2.1ver
Ну и к третьему уже и ехать не хотелось. Вроде как и смысла нет. Обе версии попробовал.
Но занятся особо было нечем и для успокоения совести, поехал смотреть третий.
Каково же было моё удивление, когда он все же написал, успешное соединение и данные начали отображаться !
Так что вывод такой, перебирайте элмы до потери пульса и все получится)
Элм кстати который заработал, определяется как версия 2.1
Вот вам и прикол)
Если еще что интересует, стучи в личку
Спасибо)
У меня 4 пин идет на 1 пин обд2, там все четко, промашек быть не может, + я все после сборки прозванивал.
Ну блин у тебя ситуация гораздо проще, на рестайловый мерс как я прочел в нете проще найти ELM, на до рест это не возможно, они тупо не понимают старый мерс, не зря чел под ником Hfm-scan делал свою прошивку чипа ELM.
SanderGross
Понял, спасибо за информацию!
Ну я про-апгрейдил шнур что бы он был полноценным, ну и еще просто хотел его удлинить, а то шнурок в 30 см ну уж очень мало.
Если апгрэйдил по фотке, то может и не работать.
Диагностика двигателя должна быть на 7 пине обд. Поищи. Если я прав, то твой переходник не будет работать ни с чем
Немного не верно!
То о чем ты пишешь это для к-лини, тогда да так и есть, обычная распиговка с 3 продками.
А если делать полный переходник, то я делал по примеру других, только у них все работало из-за того что машина рестайл и распиновка у них такая же.
Если честно ты меня сначала ввел в ступор, но потом я перепроверил, посмотрел посты в моих закладках, ошибки быть не может все сделано так как у других.
Но все равно, спасибо большое за советы !
Наши машины читает только Star Diagnosis! Остальные сканеры если и могут что-то прочесть, то ошибки стереть или залезть глубже не позволяют
Ну есть еще HFM-Scan но ценник немного неприятный и большой его минус что он только для моего Мерса будет(((
Если собираешься долго ездить на своем мерсе, то лучше купи HFM, 2600 р — это не большая цена за устройство, тем более кабель уже есть)
Да вот придется покупать, вещь нужная не спорю, просто немного позже))