Пробег уже был 90000 км а все стояло родное. Подумал что уже пора и полез бороздить просторы интернета.
Мною были заказаны следующие позиции:
-Насос водяной MITSUBISHI PAJERO ADC49136 ;
-Ролик отклонит.ремня ГРМ GT10050;
-Ролик натяжителя ремня ГРМ GT80800;
-РЕМЕНЬ ГРМ 123XR29.
Все работы выполнялись самостоятельно. Помпа на первый взгляд была исправна, но крыльчатка имела сильный люфт. Самой большой проблемой было вытащить, а еще более проблематично обратно засунуть пластиковую крышку ГРМ. До сих пор не понимаю что за чудо инженеры умудрились выдумать такое. На все про все ушло около 3-4 часов с перекусом. Фоток нету т.к. данное ТО было выполнено несколько месяцев назад. Пробег 93000 км полет нормальный.
Замена ГРМ
Цена вопроса: 4 550 ₽
Great Wall Hover 2014, двигатель бензиновый 2.0 л, 116 л. с., полный привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже

Бийск
Great Wall Hover, 2008
495 000 ₽

Кировск
Great Wall Hover, 2007
200 000 ₽

Ульяновск
Great Wall Hover, 2008
350 000 ₽

Москва
Great Wall Hover, 2007
420 000 ₽
Реклама


Комментарии 13
Молодец!
Хоть и затянул срок смены, но пронесло.
Спасибо, согласен))
Приветствую. Ремни в каком состоянии были к этому пробегу?
Привет. ГРМ в довольно таки не плохом состоянии еще был, без трещин.
У нас в Бирск н 5 118 тыщ ещё не менял я тоже до до 110 поезжью
Стремно на самом деле. Лично я тянуть не стал. У товарища оборвало немного больше 80000 км.
А когда через 5 -10 тыщ после замены рвется что тогда?
И такое бывает ( у меня на рабочей приоре через 5 тыщ после замены оборвало ). И конечно же это вопрос к качеству запчастей.
А гидронатяжитель не менял? Мой на 58 т, отказался нормально работать…
Не менял. Даже намека нет на неисправность.
мне тоже так казалось. Когда уже все собрали, появился через день немного шелестящий звук, пришлось опять все снимать и ставить новый, который купили.
Ну вроде все ок. Значит мне повезло))
Слава богу!)))