Начал обращать внимание, что с приходом холодов машина стала неуверенно заводиться.
Проблема с аккумом была исключена (см. прошлую запись).
Начал с переборки стартера. Были заказаны и установлены щетки (140973) и держатель (138963) фирмы Cargo.
Дальше стал обращать внимание на некоторое подтраивание сразу после пуска. Проверил свечи накаливания. Одна была совсем плоха, вторая уже подходила. Взял комплект Denso DG655. По 940 руб.
И наконец-то купил второй аккумулятор. С одним вроде нормально было ездить, но на душе было неспокойно. Производитель же не даром заложил два.
Hankook AGM 80A/ч 800А — код SA58020, 9500 руб.
Теперь можно не бояться проблем с генератором или ремнем, на такой сладкой AGM парочке можно спокойно добраться к любому месту ремонта :)
К установке электрической лебедки готов полностью!
Комментарии 11
Шляпа какая-то. 203 и ни намёка. Тьфу 3 р.
Про камулятор www.drive2.ru/l/519262234354909900/
Тоже так думал. Не проканало.
Решал проблему кардинально, купил все 4 свечи оригинал и просто заменил. По бюджету 5700 р. Началось всё как у всех — с наступлением "холодов" это от +3 и ниже стал дольше крутить стартером, схватывало неуверенно., АКБ новые. После замены оказалась 1 нерабочая. Прозванивал тестором уже снятые свечи.
Они вроде или работают или не работают…
Одна не работала, судя по всему — отсюда троение. Вторая дала сопротивления больше норматива.
Как определили "плохость" свечей?
Чёто, как-то вызванивают их🤔 Я на следующей неделе решил их махнуть без "отзвона ", ибо, ну её нах, пробег под 120, когда их там меняли-ХЗ
Леш, у детали нет ярко выраженного ресурса. Они могу умереть и в 50 тыс. и в 250. Смысл менять, пока работают? Да и не умирают они так, чтобы вот прям не уехать.
Помрут — поменяю в тот же день, но заранее менять деталь, которая может ещё тысяч 100-200?
Это, да, по свечам накала в частности-абсолютли так и есть, как сказал бы Мутко😁 но я ж Паджеронутый истеричка, купил год тому назад эти свечи, конечности то чешутся их махнуть. Если отбросить все шутки-прибаутки, заметил, что авто хуже стал заводиться. При заводке, заметил, крутить большее количество времени необходимо, потому посещают мысли махнуть их накуй
Не, ну меняй и пили пост. Расскажешь, что к чему.
ScorpiOn325
Это, да, по свечам накала в частности-абсолютли так и есть, как сказал бы Мутко😁 но я ж Паджеронутый истеричка, купил год тому назад эти свечи, конечности то чешутся их махнуть. Если отбросить все шутки-прибаутки, заметил, что авто хуже стал заводиться. При заводке, заметил, крутить большее количество времени необходимо, потому посещают мысли махнуть их накуй
Сними с них шину и измерь сопротивление, 1 Ом если не ошибаюсь. Если исправные, то открути на оборот-другой с контролем момента и потом заверни.
MisterNero
Как определили "плохость" свечей?
Замером сопротивления