В прошлые выходные решил провести осмотр подвески, ибо появились небольшие посторонние звуки. Загнал на яму, сам все проверил, покачал и осмотрел. В итоге при пробеге 133 тыс. требуют замены: задние сайлентблоки передних рычагов, сайлентблоки задних продольных рычагов, заднего рычага подпружинного внутренний и верхнего рычага со стороны ступицы, также устали втулки стабилизаторов задних, и резинки на стойке стаба. Думаю сами стойки целые, но состояние резьбы на них очень плачевное, врядли получится их открутить и поставить обратно. Все резьбы основательно пробрызгал, чтоб потом был шанс все это открутить, без помощи болгарки, сломаных болтов и убитых рук, хотя учитывая размещения всего вышеуказанного врядли этого получится избежать. Видимо у японцев ручки тоньше раз все так это спроектировали.
Вечером решил изучить кто что ставил, и как долго это прожило. В итоге понял сколько людей столько и мнений, кто-то ставит полиуретановые сайлентблоки и радуется, а другие говорят это хлам развалился через 3 тыс. км., кто-то ставит сразу в сборе рычаги, но это очень дорого, также есть фактор нарваться на подделки и всякое фуфло. Короче ничего для себя выделить особо не смог. Заказал в итоге вот такие.
На заднюю подвеску:
Toyota48818-42010 Втулка стабилизатора оригинал-2 шт.
JikiuBH21261 Сайлентблок-2 шт.
JikiuBH21286 Сайлентблок-2 шт.
45368 SIDEM Стойка стабилизатора -2 шт.
BH21266 JIKIU Сайлентблок- 2 шт.
На переднюю подвеску:
CTRCVT-62 Сайлентблок переднего рычага, спереди- 2 шт.
JikiuBH21117 Сайлентблок переднего рычага сзади -2 шт.
Думаю еще надо болты заказать на всякий случай.
В новогодние праздники делать будет нечего планирую все это поменять самостоятельно. Также установим новые задние амортизаторы купленные еще год назад вместе с передними SACHS314 863 Амортизатор подвески газовый, задний "Super Touring"-2 шт. Также поменяю масло, решил перейти idemitsu. Заодно проверим новую печь установленную отцом в гараже. Отчет по установке будет.
Комментарии 9
2 на поперечных заменил на шинхва скрипки остальные служат
День добрый! Как показали себя сайлентблоки JIKIU?
Хорошо понял.
Как ходят сайленты JIKIU?
Слушай рано еще судить тысячи 2 только прошли
Если пробег родной, то ничего из этого делать не надо.
Выброшенные деньги. Ставь всё родное и забудь ещё на 150 т.км.
Может ты прав, а может и нет. Ездить еще 150 я врядли на нем буду, а вкинуть по 6-7 тыс. руб. за каждый оригинальный рычаг все это встанет в приличную сумму так как оригинальные сайлентблоки более не продают.
С нетерпением ждём продолжения…