Внезапно и в который раз начала наступать зима.
Я, изрядно протрясший кишки на своем комплекте jic/cst, подумывал альтернативу на зиму. Тут стоит сказать, что колы конечно хороши и круто, но для какого то специального использования, вид имеет все дела, но лежачий на скорости не скакнуть, если нужно. В поворотах конечно комфортно клево и задорно, но трассовые режимы ужасны — сильно устаешь следить за рельефом, кочками стыками и прочим. Ныне желания ставить их обратно отпало.
Ставить обратно запил из далекого 10 года желания совсем не было, купить бу тюнинг пружины? — покупал я как то RSR Ti2000, хватило меня на две недели, тк занижение -50-60 и жутко мягко, покатавшись чуть в городе и разок съездив по трассе избавился от них. да и цены на подобные вещи растут и найти что то стоящее сложнее.
сток отмел сразу.
Выход, а точнее вход- топаем в AJS и берем пружины.
установил все на сток стойки, ну всм прям завод исполнение )
передние масленные (да да, просто масленные) картриджи с ноткой колхоза в виде двух стаканов дикстрона вместо жижи)
задние прокачено-обслуженные прям родные заводские стойки.
тут кстати стоит сказать прикол по стойкам заменителям — в гараже лежали KYB Gas-a-Just и Excel-G, которые я когда то покупал себе, у них разбег положения нижней опорной чашки под пружину разнится на 2 см (!) (она кстати внезапно влияет на высоту авто), собственно поэтому и поставил святой 30-ти летний сток.
Вот ждете да ощущений? а я успел поездить на стоке, RSR-ах, пиленом стоке, колах…
Да за эти деньги охрененно! щас наверное ОБК вкруг наверно не купить за такую сумму. хотя…
В общем мне нравится —
есть комфорт,
есть функциональность авто — не вывешивается подвеска как на колах, если занесло куда нить дальше асфальта, точнее, дальше ровного асфальта. хотя у меня блокировка, так что пофиг. )
есть собранность в рулежке: в отличии от стока это уже не симулятор управления позавчерашним холодцом на колесах,
есть вид не похожий на трактор.
нет какой то дикой жесткости, но это и понятно, чрезмерно жесткие пружины в сток место делать впринципе неправильно — демпфирующей силы сток амортизаторов может просто не хватить и машина начнет козлить подпрыгиваниями.
нет неадекватного занижения как примеру на некоторых комплектах японских пружин, когда низко мягко и тд.
нет сраных шеркающих звуков пиленного витка об чашку передней стойки и пружина не вылетает )))
Думаю данные пружинки придутся по вкусу многим у кого сток. Но врятли их оценят любители тазо-пружин и прочих "народных" рецептов, думаю будет ощущение мягкости после не совсем того, что у машины в стоке. Короче название истины в последней инстанции не претендую, но ИМХО мне нравится, посмотрим как продолжится эксплуатация.
Зы. вид машины далеко не конечный — прошу учитывать абсолютно пустой салон и багажник, ну прям всм голый металл (салон я так и не собрал- руки не идут в эту сторону и время не дает)
Зы2 Да, это мои зимние колеса, конечно на моих летних сср-ах вид был бы лучше.
зы3. внизу фото слегка пиленный сток, колы, ну а ajs сверху.
Комментарии 13
Приветствую. Как пружины в данный момент? Один негатив про ajs по большей части читаю
Нормально. До сих пор используются зимой. После перехода на buddy club более широкие чем сср, закинул по баферу чтоб не шеркаю.
Меня устраивает до сих пор.
Имхо, цена качество. Да и много людей знаю кто катает на таких и не жужжит)
Благодарю. Думаю обк присмотреть, но тоже кто что пишет: для когг высоко, для кого норм, для кого жестко.
Привет. Тоже хочу поменять пружины на кресте… Как по практике? Просели или нет?
Нормально, они жёстче стока но не на много, в рамках штатных стоек. Иначе машина начинала бы прыгать.
Да, любая новая пружина садится, но все в рамках.
Езжу на них зимой. Считай 6-9 месяцев в году. Ок. За свои деньги более чем
Не сильно же низко… Судя по фото… У меня на стоке просаженом в хлам так же помойму… Я вот как раз жесткости и хочу добавить
Можно ссылку пожалуйста
На пружины? m.ajs.su/search/?query=Tast+01 на)
Спасибо, удачи на дорогах
Колы то че продаешь?
ну вообще да. у меня маленький ребенок, жена выходит из декрета- хонду отберет и машину бы надо бы иметь под все гражданские цели.
Tein искать нужно, там и жёсткость разная есть, вот они середина нужного как мне показалось. OBK вообще для тех кто не любит притормаживать на плохой дороге и полицейский на ура проходят, но как на холодце в повороте))) летом переделаю койловеры, не понравится, тоже на продажу полетят
Ну… 57000 иен и можно взять. Гггг. Плюс транспортные. И конечно в эти деньги можно выбрать кузов конкретный и жёсткость.
Тоже появились свежие мысли про подвеску, но об этом потом. Пока мне прям нравится, хочу подождать летнего зацепа