Поменял резину. Ревизия Pirelli Winter Ice Zero показала, что прошлый сезон прошел без потерь — все шипы на месте.
Ну и до кучи, уж коль скоро колеса все равно снимать, решил поменять передние тормозные колодки.
Старые еще походили бы (износ 60%), но менять бы их пришлось в декабре-январе, что не очень радужно.
Да и новые были припасены заранее. В общем поменял.
Заодно посмотрел состояние покрашенных весной задних барабанов — пока в норме, намеков на ржавчину нет.
Ну и провел чисто профилактические работы — прошел резинки дверей силиконом, залил "незамерзайку", положил зимнюю щетку в багажник. Ну и конечно наклеил любимую всеми букву "Ш".
Пока всё, едем дальше…
Комментарии 6
Странно. У меня пробег 53600 км., а колодки еще родные. Думаю до 60 тыщ доеду с запасом. Что я не так делаю?
Да вроде все так :) Тут мой загон чистой воды. Колодки, которые я поставил, несколько раз ставил на прошлую машину. Они мягче родных, поэтому выхаживают меньше, но диск точат тоже бережнее. Вот поэтому и поменял, исключительно ради эксперимента. А старые были еще вполне себе, тысяч с 10.15 бы проехали…
Колпаки хоть бы поставил, как то по колхозному на тазиках смотрится машина за лям+!
А ведь каптур и есть таз, убедился в взаимозаменяемости деталей.
На фото тормозного барабана "красуется" надпись VAZ
DSergey84
Колпаки хоть бы поставил, как то по колхозному на тазиках смотрится машина за лям+!
Да колпаки-то естественно уже стоят, фото сделано до их установки. А вот когда ж из консервативных обывательских российских умов выветрятся цены на новые авто от 2015 года? Уж больно глубоко засели эти прайсы…