Для тех кому предстоит менять на будущее аморты качественно и недорого (спасибо калибер клуб) :
ЗАД : амортизатор KYB 341361
Пружина OBK C4M15192H УСИЛЕННАЯ ( СЕБЕ ПОСТАВИЛ ЭТУ) или Lesjofors 4259240
"К штатным амо подходят только штатные пружины поэтому при переходе на стойку 341361 нам понадобятся и новые пружины. Их придётся немного обрезать при ориентировании пружины относительно упоров в верхней и нижней чашках стойки"
Нижняя прокладка пружины MR 510446
Верхняя прокладка пружины MB 809280 или 05085505AD
Верхние подушки (втулки) амортизатора:
09-0015-0 X5 Ресурс
и 09-0016-0 X5 Ресурс
Пыльник 05105104AB
Отбойник MB 856479
ПЕРЕД:
Kayaba 334642 — Стойка амортизационная газовая, передняя правая "Excel-G"
Kayaba 334643 — Стойка амортизационная газовая, передняя левая "Excel-G";
Febest TSHB-18-GOLD — Пыльник + отбойник амортизатора
Подшипник опоры амортизатора переднего Chrysler арт 05085 458AA
Chrysler 05085405AB Проставка пружины подвески (низ)
Пружины : 05105842AD — передняя. Усиленные варианты ( инфа не проверена) ( C4M-10061HD и C4M-10061H)
Спасибо.
Комментарии 27
Добрый день! Подскажите пожалуйста! Вот тоже хочу переднюю подвеску менять лопнула пружина левая перед. Что поставить не знаю. то что вы указали с артикулами подходит? Стойка каяба а пружина родную ставили?
Добрый день.Машина продана много лет назад, что тут писал больше для образовательной части т.к. информации по этим и аналогам мало.В машину было вложено много сил и денег, но из за пополнения в семье на долго она не задержалась.
спасибо за ответ.
ан нет, у вас же другие стоечки…
www.drive2.ru/l/9065914/ вот тут ставил
спасибо. но аморты — то другие! я ж про 341654 речь веду, которые волею судьбы у меня стоят…А вот какие туда пружины — хрен знает
а по задней подвеске аналоги можете подсказать если сталкивались? вопрос по рычагам и тягам.
Вот тут ты как в воду глядел) я менял их и считаю это единственной глупостью что я сделал касаемо данного авто. Поехал я в кунцево и там с мастером пообщавшись взял гантель Febest арт 0425-CU20L и заменил родные на них ( родные Сдуру выкинул, -а эти на пару мм оказались больше и сход развал у меня на пару мм не регулируется в ноль.) Сейчас в родные я бы 100% впихнул сайленты ( благо они там легко выходят ) Точка Опоры арт 36-06-2249- к кузову и Точка Опоры арт 36-06-2250 к ступице.
Gekichan
а по задней подвеске аналоги можете подсказать если сталкивались? вопрос по рычагам и тягам.
Считаю не целесообразно брать оригинал арт 05105272AB Рычаг нижний (поперечный) ибо это дорого и бессмысленно. Скорее всего, когда наступит время я буду отталкиваться от 2 вариантов 1) — если резина нормальная (60 — 65) и вылет не более 42 полеуретан ставить не буду. Заказал себе впрок сайлентблоков 2 шт Febest арт MAB-107 и 2 шт Febest арт MAB-088RUB стоят копейки и долговечно ходят как ни странно.
Конечно можно 2) Туда воткнуть вечные Точка Опоры арт 36-06-2253 Сайлентблок заднего поперечного рычага внутренний и Точка Опоры арт 36-06-2252 Сайлентблок полиуретановый наружний.
Но я не вижу необходимости комплектовать полиуретаном эти виды рычагов на авто класса паркетников и кроссоверов. ( в продольный конечно он там резоннее, но это уже другой момент).
спасибо огромное! а то как-то кучеряво по 25тыр отдавать за продольный аля либерти калибер… но еще вроде сайлент на продольном один какой-то не меняется. и никто не производит их отдельно, а тот, который к кузову крепится — 2500 примерно стоит. вот тут я на б/у посматриваю, только в хорошем состоянии. А нижний правый поперечный на котором стойка сидит — в нем сайлент прокручивается и развал сложно сделать.
Ну по продольному там всё вроде проще, там стоит в каждом рычаге по большому Сайленту.
Туда можно поставить 1) вариант VTR арт MI0212R довольно неплохого качества делают.
2) вариант это полиуретан Точка Опоры арт 3-06-1799 или X5 resource арт 31-0148 .Сам туда буду от точки опоры скорее всего ставить когда придёт время, ибо об Х5 ресурс много нехороших отзывов последнее время что-то.
Да на здоровье, если кому-то помогло, — уже хорошо.
не просто хорошо, а просто прекрасная инфа)
Di-travel
Ну по продольному там всё вроде проще, там стоит в каждом рычаге по большому Сайленту.
Туда можно поставить 1) вариант VTR арт MI0212R довольно неплохого качества делают.
2) вариант это полиуретан Точка Опоры арт 3-06-1799 или X5 resource арт 31-0148 .Сам туда буду от точки опоры скорее всего ставить когда придёт время, ибо об Х5 ресурс много нехороших отзывов последнее время что-то.
Да на здоровье, если кому-то помогло, — уже хорошо.
кстати, износ задней+передней подвески пошел очень прогрессивно после установки лифт-комплекта от аутлендера… всего на 3 см. так что не советую никому — разница в клиренсе несущественная.
я так понял это аморты на европейский либерти с подвеской митсубиши?
На компас — мицубиши аутлендер- додж калибер- и европейский либерти(американский патриот)
В чем отличие от стока?
Привет ну в 1 — х машина более управляема и более жёсткая. 2 — более надёжные аналоги нашему мопару . 3 — подъём кузова в среднем 3 — 5 мм
скинь сайты где заказывал этот весь список. плииииз…
Здорова ! www.exist.ru/
тоже на каябе катаюсь)
Ну что ? Как тебе они жёсткие не ?!
меня устраивает =) не жалею что эти амики поставила
Спасибо за информацию
Благодарю за полезную информацию:)
Такие же мартеры ставил себе)
Полагаю стало чуть выше и управление стало более предсказуемым ?! У тебя перед и зад каяба ?
Вроде да, просто я еще проставки поставил в этот момент, но мне нравится, отробатывают отлично!