Пожгли сцепление еще года 4 назад (буксовали, выбираясь из снега).
Сцепление заказал еще в прошлый визит.
Запчасти в сервис на Остаповский проезд приехали быстро, я приехал не так быстро.
Итак.
Привез машину и первые пару часов отсутствовал.
Приехал как раз вовремя — к вопросу "Масло в сцепление старое заливать будем?" :)
Конечно, новое (на ТО-90 не поменял именно потому что планировалась замена сцепления).
Новые детали не сфотографировал (только коробки :)).
Старые:



Новые:
Диск сцепления AISIN DT-124V =1800 руб
Корзина сцепления AISIN CTX-066 =3000 руб
Подшипник сцепления AISIN BT-112 =1100 руб
Сальник коленвала TOYOTA 9031176003 =600 руб
И, конечно, масло SAE 75W-90 GL4/5 (NGN N016645) 500*2л =1000 руб

Работа по замене сцепления и заднего сальника коленвала =6500 руб
Перестало пробуксовывать (вообще, судя по фотографии, диск о корзину терся непонятно чем)
ЗЫ: пробег с именем — "Неполученные проценты по кредитам и прочим размещенным средствам (кроме межбанковских), предоставленным клиентам" ;)






Комментарии 2
Жаль не сфоткал корзину снаружи. Интересно какая выработка от выжимного? И какой фирмы оригинал?
и ведь переворачивал ее, да не сфоткал :(