Запчасти заказал в автодоке, все пришло довольно быстро- 5-7 дней.
Вышло на 12 000р + за ремонт отдал 6000р
Пересыпали все что купил, + сделали сходразвал и оценили все остальные узлы.
Что менялось:
— Стойка стабилизатора CLMZ27 CTR
— Наконечник рулевой CEMZ57 CTR
— Сайлентблок CVMZ5 CTR
— Сальник MAZDA 2/3/5/6 02- штока — 19035206B CORTECO
— Втулка стабилизатора MAZDA 6 07- передн. (упак. 2 шт.) MP1117 MASUMA
— Тяга стабилизатора MAZDA 6 07- перед.лев CLMZ28 CTR
— Тяга стабилизатора MAZDA 6 07- задн.лев/прав. CLMZ29 CTR
— Сайлентблок заднего поперечного рычага внутренний RU553 MASUMA
— Болт эксцентрик MAZDA ATENZA/6 02- рег. сход-развала.MLS584 MASUMA
— Сайлентблок STGS1D2611XBU SAT
— Сайлентблок BH25095 JIKIU
— Сайлентблок MZAB112 FEBEST
— Сайлентблок PSE1923 PATRON
— Сайлентблок CAB50006 FENOX
— Сайлентблок MZ0619R VTR
— Пыльник GC0117485 MAZDA
К сожалению на автодоке не написаны подробности сальников, так что если искать определенный, придется прокликать вручную эти артикулы и понять где какой. Но они здесь все.
Сальник КПП, идет без пыльника, что очень странно и нигде на сайте это не указано.
Пришлось отдельно уже после докупать пыльник, было неприятно:(
С развальными болтами мастер не мучался. У меня открутились, что по его словам большая редкость.
Если вкрации, то менял всю правую часть спереди и весь зад. Все резинки имеею ввиду. Рычаги и стойки еще в хорошем состоянии.
Осталось поменять только подушку двигателя, надеюсь руки до нее дойдут как можно скорее.
Комментарии 7
Дело нужное, но Febest, Fenox и Patron не оставляют шансов на долгую и беспроблемную жизнь подвески(((( Будьте готовы через год менять эти детали по новой…
Не спорю, но с нашими дорогами, что не поставь, все равно через год менять
У меня родная подвеска уже почти 200 тыс. прошла и норм)
В закладки!
Рад помочь:)
Вотэт отчет я понимаю! Спасибо большое!)))
Рад помочь:)