Всем шалом.
Еще с прошлого лета начал появляться не понятный вой спереди после 80км/ч, при легком движении руля звук менялся. Все думал на ступичный подшипник, но руки так и не доходили. Последнее время шкм стал очень сильный, похожий на вой грузовой резины…
Через несколько дней ехать за 600км в один конец и с таким гулом никакого желания мириться не было.
Начал поиски ступицы всборе. А у меня стоят кулаки от эво и ступица от трэка уже не катит.
Значится так, в оригинале идет ступица под номером MB 914617
Можно заказать ориг нальный подшипник фирмы койо DACF2044NHR2
Можно заказать ступицу всборе той же фирмы DACF2044N-1HR2
Но т.к. по всем номерам сроки были минимум 4-5рабочих дней, я стал искать что можно взять быстро и хорошего качества.
Это был SNR R173.53 ступица всборе.
Заказал за 4750рэ на ззапе, в тот же день забрал, открыл коробку снр-нтн, а внутри лежит ступица с подшипником койо с оригинальным номером))
видимо снр либо упаковывает либо ставит только свою железку, куда прикручивается колесо.
Приехал в гараж и понеслась разборка всего и вся.
Для того, чтобы снять ступицу необходимо:
Снять центральный колпачок колеса, головкой на 30 и длинным воротком сорвать ступичную гайку.
Открутить болт нижней шаровой, оттянуть нижний рычаг вниз и вынуть шар из кулака.
Кулак отводим вперед, по максимуму вытащив из ступицы привод.
Головкой на 19 откручиваем 2 болта крепления тормозного суппорта.
Снимаем суппорт и тормозной диск.
Далее рожковым ключом на 17 откручиваем с обратной стороны кулака 4 болта . Перед этим за 20 минут забрызгать обильно открытую резьбу болтов VD40 или любым жидким ключом.
Головкой и трещеткой туда подлезть очень проблематично, мало места.
Откручиваем ключом на 10 болт крепления грязезащитного щитка.
Все открутив ждем, что ступица сама выпадет нам в руки, но куй…
Ступица намертво приржавела к кулаку, пол пузыря водки, тьфу вэдэхи, зубило, кувалда и час свободного времени и ступица у нас в руках.
Ну чтож, как такового сильного люфта не было, но при вращении чувствуется шелест шарикоподшипников. Еще чуть чуть и появился бы люфт…
Далее берем наждачку, вышкуриваем посадочное в кулаке, все промыть и продуть.
Для дальнейшей защиты от прикипания и коррозии обильно все забрызгал алюминиевой смазкой.
Все собрал и протянул.
Выехал и прикуел, такой тишины в салоне я не слышал с момента покупки машины. Едет мягенько, ничего не шумит не гудит не шелестит. Одним словом каёф))
Так же при последнем сход-развале обломилась гайка развального болта левого рычага схождения)) временно прихватили сваркой остаток болта и шайбы.
Купил новый рычаг, 2 болта развальных всбоое с шайбами и гайками фирмы VTR, сразу скажу болты этой фирмы срань редкостная. При затяжке я трещёткой без усилия сорвал резьбу, тогда как родные болты можно затягивать с метровой трубой…
В общем старый ботл намертво заржавел во втулке плавающего сайлента, пришлось болгаркой сраезать все нахрен.
При сборке все так же обильно смазал алюминиевой смазкой.
Так же при вымтавлении развала спереди столкнклись с тем, что резьба на рулевых тягах уперлась в тело наконечников.
Поэтому на каждой тяге я укоротил резьбу на 1см.
Все смазал и собрал, помчал на стенд уже на свежей подвеске и 18х лаптях.
Все выставили в идеал.
По итогу руль перестало потягивать вправо.
Там где я ехал 100 и очко играло теперь заруливаю на 140 и чувство что скорости не ощущается. Стало очень комфортно рулиться. Моя доволен)
Небольшой юбилей))
Комментарии 15
Что за интересная приборка?)
Ралли арт))
Приборка агонь😁😁😁
а развала вообще нет что ли?
На вид нету ((по показаниям похоже тоже нету. Ну вообще все сделали в заводские допуски
Вот не надо пе*ть, я тебе продавал исправный автомобиль и ничего в нём не шумело, пока ты не всадил его в бордюр, как раз правой стороной)))))
А я ниче и не говорю)) написал же, что тишина настала как с момента покупки))
Яж всадил то на 2й день😂😂
у тебя по отработанной схеме всё, купить исправную тачку и в первую неделю всадить её)))))
С первым трэком тоже знакомство завязалось с бордюра)))
я про это и говорю…
jam56
Вот не надо пе*ть, я тебе продавал исправный автомобиль и ничего в нём не шумело, пока ты не всадил его в бордюр, как раз правой стороной)))))
Антоха, до сих пор жалеешь, что продал?)))
ни разу)))) Особенно заезжая на АЗС 2 раза в неделю)))))
не хочется ездить на этой машине? все время на парковке стоит?)))
езжу каждый день и больше, чем на треке по пробегам, а вот на азс заезжаю раз в две недели :)
ну рад что нравится)