Приветствую всех!
Изменено через два дня: Предыдущую запись о работе термостата Tama WV48B-78 удалил, чтобы не дублировать информацию.
Сегодня кипятим одновременно три термостата.
№1 — Тама WV48B-78 с маркировкой 78С (на фото — слева)
№2 — Тама WV48B-82 с маркировкой 82С (на фото — вверху)
№3 — оригинальный GW 1306010-E00 с маркировкой 76С (на фото — справа)
Закрываются они в следующем порядке: 83-81*С — Тама82, 79-76*С — Тама78, 75*С — GW.
Получается, что при достаточном обдуве исправного радиатора термостаты будут держать температуру примерно в следующем диапазоне:
GW — 76-83*С, Тама78 — 80-88*С, Тама82 — 86-95*С
Термостата Taма WV48B-76.5 пока нет — если появится лишних 500р, куплю и покипячу ещё, вместе с оригинальным.))) Думаю, он будет наиболее подходящей заменой штатному. Но если кондея нет или он не используется — лучше использовать Тама78.
Всем добра!
Комментарии 32
На 76, зимой недогрев.
Не снимая кондей, тоже можно допрадиатор поставить, там много места.
Если мороз сильный — да, недогревается… Но достаточно прикрыть решётку радиатора, и всё приходит в норму. Я всё равно на зиму решётку закрываю — чтобы соляная каша в радиатор кондея не летела…
Так то да. Но если нормальный термос, то и без картонки хорошо.
Термос должен быть полностью открыт к 86-87 градусам.
Как раз до этой температуры + 1(2) гр. должен остужать карлсон.
Всё верно — но из моих проверенных термостатов к 86*С открылся только оригинальный и почти — Тама78.
Тут вопрос скорее не в температуре, выбитой на корпусе, а в фактическом открытии — оно у разных производителей получается разное.
Kondratiy-32rus
Если мороз сильный — да, недогревается… Но достаточно прикрыть решётку радиатора, и всё приходит в норму. Я всё равно на зиму решётку закрываю — чтобы соляная каша в радиатор кондея не летела…
рашен винтер картонка рулит)
я думаю тама 78 норм будет, спасибо за отчот)
Ты тоже считаешь кондей "злом"?)))
Без кондея Тама78 — очень хороший вариант.
Смысл в том, что бы стабилизировать температуру около оптимальной.
Это, как я уже писал, 90 гр.
Т.е. термостат должен не давать опускаться температуре ниже 86-87 гр.
Карлсон охлаждать с 92 до 88-87.
А то, что термостаты "плавают" в своем диапазоне, это есть "качество зч".
Увы, но даже Тама не идеальна.
Все немного по разному открываются.
И да, со временем, термостат тоже меняет свои характеристики.
мой 82с охладел, но это лучше, чем потеплел)
А мой немного "потеплел". Пока не критично для лета и хорошо для зимы. :)
Kondratiy-32rus
Ты тоже считаешь кондей "злом"?)))
Без кондея Тама78 — очень хороший вариант.
да, у меня снят кондей, термос 82 как то горячеват летом.
82 — самое то.
Я даже 88 ставил.
В морозы отлично, но летом жарковат.
Оптимальная темперетура ОЖ нашего ДВС — 90+/-2гр.
Увы, летом, особенно с включенным кондеем, движок начинает перегреваться, если стоишь или движешься с малой скоростью… был бы радиатор помощнее — другое дело.
Кондей зло, я его переделал на воздух для пневмосистеме. :)
А что бы лучше охлаждался двигатель, поставил допрадиатор. Очень помогает, рекомендую.
---
Все есть в начале моего БЖ.
Да, в своё время эти записи внимательно прочитал и положил в закладки))).
Пока не готов отказаться от кондея — поэтому пусть стоит термостат на 76* ))). Тем более, что я нашёл его тойотовский аналог и разобрался, куда и зачем он ставился, теперь установка термостата на 76* в 491QE больше не кажется "китайской самодеятельностью".
У меня на 82 стоит, и ничего, нормально всё))
Очередной наплыв )))) виску я уже неставлю )))
Не наплыв))) Просто после установки виски мне показалось, что неплохо бы поставить более "горячий" термостат — и меня "понесло"))).
На самом деле мне ничего не надо менять, оригинальный термостат вполне себе отлично работает, просто было интересно, какой из доступных аналогов будет подходящей заменой — вот и всё))).
Положительный вывод — ни один из проверенных не годится для замены китайского.
мне бы твое "нехер делать" ))
это не "нехер делать", это поиск подходящей альтернативы родному термостату GW, ибо оригинальных китайских запчастей уже почти не купить…
найду сфоткаю тебе коробку от своего. темик вроде фирма. стрелка стоит на втором делении всегда. на 2.5 включаецца первая скорость, на 3х — вторая
давай, интересно!
Я смотрю Тема с термостатом не плохо зашла )
Да хороший эксперимент провел, сам сейчас кучу всего заказал, борюсь с теплом, родной по проходимости рулит тут прям даже зачтено)
Я правильно понимаю, что по номеру 1306010-E00 сейчас непонятно что продаётся?
Почему, на 76 градусов термостат, и стоит он копейки 146 руб. примерно)))
Ну, если ты покупал, то расскажи, как качество. Сейчас оригинал то почти не купить, а название GW обозначает великий рандом.
Работает именно в такой температуре термостат, у меня косяк в помпе, она мне сразу не понравилась, у меня стояла еще завод на нем при пробеге в 140000 если я не ошибаюсь и начала капать с клапана сброса, заказал оригинал, и после установки упала производительность помпы, я сначала менял термостаты датчики радиаторы вентиляторы))) в итоге сейчас заказал помпу таётовскую там крыльчатка будет нормальная точно, я даже вчера себе вентилятор от турбовой ауди установил, он мощный охлаждает но бортовая сеть аж гнётся, мотор наш слабенький)))
Понял тебя. Ну, если что — можно несколько заказать у разных поставщиков. За такие то деньги. Я тоже борюсь с теплом. Пока обдумываю, правда, что делать.
webmasters
Почему, на 76 градусов термостат, и стоит он копейки 146 руб. примерно)))
Народ пишет, что заказывают термостат на 76С, а приходит невесть что на 82С
Я с ЕМЕХ заказывал, сейчас ещё заказал, прийдет проверю его
webmasters
Почему, на 76 градусов термостат, и стоит он копейки 146 руб. примерно)))
У мнюеня он работает нормально уже как 2года:)
Великая стена рулит.)