При езде появился не большой стук, а порой скрип где то спереди. Загнал на яму, в итоге под замену — втулки стабилизатора, так же обратил внимание на порепаные сайлентблоки на рычагах. На счет них я немного сомневался, стоит ли менять или нет.
Знакомый пригоняет б/п рактисы и говорит, что у некоторых при пробеге 25-30ткм встречаются такие же.
Нашел только такие расходники: втулки стаб. Masuma MP-1052, сайлентблок задний переднего рычага
Febest TAB-447 (никогда бы не стал ставить фирму фебест… много у них "положительных" отзывов! Машина на продажу, поэтому не стал заморачиваться)
Запчасти на фото: MP1052, 4881552080
Комментарии 1
Сайленты живые. На всех тойотах они так выглядят у меня на пробеге 30 тоже в морщинах на королле пробег 110 тоже как у тебя не стучат ФАКТ. Поставил редкостное говно которое не проходит года! Если стуки и пробег от 50 до 100 первое что нужно менять втулки стаба!
Ставил масуму на Mark года не отходило это дерьмо!