Замена всех пружин.

Всем привет. Как уже понятно из заголовка о чем пойдет речь, немного добавим конкретики…
Съездив на выходных на рыбалку.

Погода конечно в первый день подкачала. Ели пролез… Грязи набрал (дальше заметите). А еще и груженный и клиренс и что то постукивает, ну в общем, решил, меняю всё что плохо выглядит. Съездил к ребятам и получился небольшой список.
Купил для этого:
4044242 LESJOFORS — Пружина передняя — 1 532.00р. x 2 шт.
VKD35002 SKF — Подшипник опорный — 282.00р. x 2 шт
55350 ФОБОС — Пружина задняя — 838.00р. x 2 шт
CVKH65 CTR — Сайлентблок рычага подвески — 248.89р. x 2 шт (куплены были еще в 2017г.), сейчас дороже.
CVKH66 CTR — Сайлентблок рычага подвески — 157.55р. x 2 шт (аналогично с CVKH65).
Проставки под амортизатор сделал на работе (20мм).
SS20 SS64107 — Оплетки витка пружины — 250р.

Приехал к ребятам я вот так:

Перед от земли до арки 68см, а зад в районе 66см… Печаль.
Делал все в сервисе, самому негде, да и ребята проверенные, не стал ничего изобретать.

Болты подобрал по оригиналу. Встали как родные.

Закончив с задними амортизаторами, приступили к передним.

В итоге все собрав, сделал кружок по району чтобы все утряслось и заехал на развал

За работу отдал 5 тысяч рублей. Считаю что совсем не дорого.
Закончив все и по приезду домой замер показал ровно по 70 см. и перед и зад, чему я был очень рад.)))

Вывод: поездил я в общем и груженый (5 взрослых) и пустой (сам), машина изменилась в лучшую сторону, ямки проглатывает, мягче стала, нету посторонних стуков, парковаться легче :-). Есть небольшая валкость когда один едешь, но это не беда. Я ДОВОЛЕН

Всем добра и живой подвески.)))