25-04-2018 Замена сайлентблоков передних рычагов, левой рулевой тяги, установка тяг стабилизатора

Так как недавно я обнаружил, что причиной стука спереди оказалась не ступица, а кончившиеся сайленты рычагов, пришлось срочно их заказывать и менять — машина плавала по дороге очень неприятно. Заменил их у друга Арсения на прессе. Купил все 4, но задние оказались в норме, поэтому новые отложены в запас. Сайленты как всегда CTR, хватает их на 40-50 тысяч км. Стук почти пропал. Дополнительный осмотр показал, что постукивает левая рулевая тяга. Заменил и ее, была в запасе контрактная, стук пропал. При замене увидел, что подтекает рейка, надо менять сальники. Также поставил тяги стаба, т. к. всю зиму проездил без них. Зимой не гоняю, а без них ход колеса больше и застрять шансов меньше. Тяги купил SAT, дешевые, попробую насколько хватит.

Использованные детали:
— Сайлентблок рычага переднего передний CTR CVN7 (2 х 204 р.);
— Тяга рулевая Nissan контрактная;
— Тяги стабилизатора SAT ST546180E000 (2 х 161 р.)