Друзья, такая ситуация — при заводке машины на холодную при отрицательных температурах гур шумит и воет очень сильно, но при нагреве до рабочей температуры замолкает.
Бывает только когда бочком начинаю вваливать так же выть начинает при выкручивании руля.
Я полагал, что это воет мёртвый подшипник, но пообщавшись с теми, кто разбирал эти насосы я услышал, что внутри стоит втулка скольжения.
Но на американском форуме увидел, что контора, которая продаёт восстановленные насосы ГУР имеет вот такое фото —
Тут то подшипник есть.
Так есть он или нет ?
Тогда вопрос — чем убрать вой ?
Ребилдом ?
Или достаточно заменить все прокладки ?
Или пойти по дорогому пути, купив набор прокладок для ребилда, новую рабочую кассету и сальник привода ?
1.EmmetecMT 8003 KIT
2.Mitsubishi 4450A070
3.Nok BP5752-E0
Ценник выходит в 11 000р.
Зато новый насос.
Отсюда несколько вопросов — кто сталкивался с оживлением этого насоса ?
Может есть какие то промежуточные решения ?
Просто ставить контрактный с Фортиса — не ососбо интересный вариант, ибо он вполне может оказать так же — почти приплывшим.
Комментарии 38
Что с насосом сделал подшипник поменял или насос полностью?
Поменял насос на контракт
А старый разбирал?
Неа
приветствую сними и разбери и посмотри, либо подшипник, либо износ самого мотора посмотри на основной бублик насколько там износ
Дак там есть всё же подшипник ?
конечно есть
Имеется в виду обычный шариковый ?
Всякие приколы бывают… Вот сегодня собирался ехать парню смотреть машину. На фотке классно… А в реальности по базе данных 3 ДТП… Почти ТОТАЛ… Как повезет. У людей есть много машин 08 года в идеале… Разве нет?
Думаю, что нет.
У меня самого 08 год, и следить я могу, да и умею.
Но запчасти со своей машины бы не купил.
ANDI711
Всякие приколы бывают… Вот сегодня собирался ехать парню смотреть машину. На фотке классно… А в реальности по базе данных 3 ДТП… Почти ТОТАЛ… Как повезет. У людей есть много машин 08 года в идеале… Разве нет?
А в базе не всегда правда
3 ДТП и подробности ремонта по КАСКО?
я сам в шоке был как у нас протоколы составляют, у меня написано было лобовое дтп, а из повреждений только бампер и фара даже крыло не сломалось, а по написали мама не горюй чего, от чего люди были в шоке когда детали заводские, когда тыкали толщинометром, а написано что они менялись .
Сам факт, что человек из Тюмени не полетит после такого. Продавец говорит (она) что крыло поцарапала. В любом случае, ехать на официальное СТО… А там все подтвердят… 3 заказ наряда на серъёзные ДТП…
Машины с Японии обычно с пробегом до 100 тыс… У нас ини ходят до упора!
Ага…и 2008 год при этом.
Самое мудрое решение это поставить с фортиса ;)
Дак а вдруг он с пробегом в 200 000 ?
Как понять то ?
Там отдают за копейки рабочие запчасти. Даже если и 200тык пробег и что? Лишь бы работал исправно
Дак а смысл ?
Её ценник тысячи четыре, а ресурс ?
Я за 1500р брал и всё отлично, ничего не гудит уже 27тыс км)
Классная цена . А в поиске писал как и я — fortis насос ГУР ?
Cat43
Самое мудрое решение это поставить с фортиса ;)
И самое простое. У япошек в разбор уходят относительно свежие машины. Согласен.
Дак много раз натыкался на 2008 год в разборочном листе машины.Где тут свежесть то ?
А отдать в ремонт свой?
А кому ?
В Ростове много мастерских. Гур, турбины, и всякая всячина.
В Ростове-возможно, но в Архангельске я вот так навскидку не скажу кто их тут мучает.
только переставить выход либо удлинить патрубок
визуально похож на насос от шевроле нивы
Да он по крепежу хрен встанет, я уверен.
Я тоже так думал когда на т4 менял) но он оказался таким же)
Да ?
Да да, но ты найди фото своего и фото этого
PETPO
Да ?
Посмтрел у тебя совсем другой гур(
(
StrAAsh
Я тоже так думал когда на т4 менял) но он оказался таким же)
На шниве гур ZF, как и на VW, а на митсу KYB
Я увидел, он тут совсем другой