Замена сайлентблоков переднего рычага и пыльников на направляющих суппорта.

Всем привет!
На мелкой гребёнке появился стук, диагностика выявила порванный задний сайлентблок переднего рычага, ну а так как нужно снимать рычаг, то решил менять и передние сайлентблоки, как оказалось позже и они были с небольшими надрывами.
Номера расходников;
Передний сайлентблок-CVKH135
Задний сайлентблок-CVKH86
Болт переднего сайлентблока-5779107000
Болт заднего сайлентблока-545633K000
Для снятия рычага нужно открутить, головкой на 17, болт переднего сайлентблока и болт шаровой, а головкой на 19, болт заднего сайлентблока.Как обычно бывает при ремонте не обошлось без сюрпризов, при откручивании болта заднего сайлентблока, он закис и провернулся вместе с резинкой, тут я немного присел, так как подрамник мне вообще не хотелось откручивать))), далее я вбил отвёртку в резину и начал откручивать пневмопистолетом и о чудо, болт сорвался), больше сюрпризов не было!
Потом выпрессовываем старые сайленты и запрессовываем новые.Задние сайленты нужно ставить также, как стояли старые.Новые болты, перед установкой, лучше смазать.
Ну и в конце всё собираем обратно.И не забываем, что болт переднего сайлентблока затягивается, когда машина стоит на земле, ну или поджимаем рычаг гидравлической стойкой.
Ещё при замене передних колодок, заметил ржавчину на нижних направляющих пальцах, да и пыльники были уже уставшие, значит меняем)))
Номера расходников;
Пыльники-581641H000
Нижние направляющие пальцы-581611H000
Всем удачи и добра!