Ведь говорили умные люди — не езди, раз стало буксовать сцепление на civic'e. В итоге встал и не смог тронуться. Ну и раз нет ума, теперь буду разгребать:
Разглядываем диск:
Смотрим дальше:
Участь корзины постигла и маховик — канавки на зеркале, даже еще хуже чем на корзине и плюс к ним микротрещины. Погуглив пришел к выводу, что к токарю обращаться смысла нет.
В наличии:
Дозаказал маховик и корзину в emex'e — ждать неделю.
В итоге:
22300-RNA-003 корзина 6 329 р.
22100-RNA-003 маховик 19 799 р.
22810-RPF-003 подшипник выжимной 1 923 р.
22200-RNA-003 диск сцепления 5 665 р.
91214-PWA-003 сальник задний 646 р.
Комментарии 6
мляя…какие ещё специфические признаки умирающего сцепления есть? Если машину в передней части начинает трясти при троганьи на светофоре к примеру, где надо поактивней тронуться, это на сцепление может быть похоже?
За оборотами смотри на высоких передачах. Если реско растут то менять
Ок! Спасибо! Короче все признаки букса сцепы!
да умершее сцепление хрен с чем перепутаешь, если мотор крутится а авто очень медленно набирает — значит сцепа под замену
Х**** нежданчик!
сочувствую…такой ремонт, да с нынешним долларом …печаль печальная…