С приходом зимы начали истошно скрипеть ролики. Если раньше писк-визг был только при прогреве, то теперь чуть ли не постоянно. Заказал паразитный ролик SNR GA355.97 за 845 р. И натяжитель ремня SNR GA355.14 pf 2500 р. И недавно заметит что стал потеть сальник насоса ГУРа и решил заодно заменить и его Сальник ГУРа RENAULT (19.05x33.33x7.93) ELRING 278.556.
Замена без особых проблем, единственно что расположено все в очень труднодоступном месте((.
На фото видно износю На ролике который на натяжителе, кроме выработки еще и люфт подшипника. А вот на паразитном ролике кроме выработки, люфта нет.
Дальше решил открутить трубки от насоса гур, но не тут то было(((, трубку замачивал ВД40, но она не поддавалась(((. Решено было оставить до выходных, и пока периодически замачивать ВД40. И сделать из накидного ключа, разрезной для трубки, благо есть ломаный комбинированный ключ.
Комментарии 11
Вот нашел
Приветствую, как думаешь, если снизу рассверлить корпус натяжного ролика, там где пластиковая втулка, хорошо промыть и зашприцевать смазки, после залепить отверстие, будет толк?
Давно дело было, сейчас не вспомню тонкостей. Извини, другой машиной занимаюсь.
Добро!
Зачем весь натяжитель менять? Можно только ролик.
Почитал форум пришёл к выводу что пружина со временем вытягивается а машине в этом году 10 лет
Слово-- "вытягивается" не применимо. Пружина работает на раскручивание. Разбери старый натяжитель, поймешь. Вот только разбор возможен при удалении стопора.
LucLoga
Зачем весь натяжитель менять? Можно только ролик.
Когда изнашивается пластиковая втулка, начинает перекашивать ролик. Тут уж надо менять все. А так если все норм то можно и ролик отдельно. Надо по состоянию смотреть.
Да, при перекосах замена. Свой набил литолом.